摩托车磨合问题

GLTWiY

谢谢大哥们啦

[ 本帖最后由 GLTWiY 于 2009-3-21 23:45 编辑 ]

GLTWiY

帮帮我吧 谢谢啦 帮帮我吧 谢谢啦

ow242

新车磨合. 0~200公里换一次机油.200~600换一次.600~1000换一次.基本就过了磨合了.以后就每1500一换了.注意速度磨合期别超过50就行了.另外机油滤芯和汽油滤芯和空气滤芯.每次换机油时候也都更换一下.不是什么贵东西.五块.十块的.干净利落点.发动机寿命才长久.以前车什么样甭琢磨了.到你自己手里好好对待就行了.当然如果是正规厂家的机器.保养好了.正常骑5万公里不大修.要是攒机产的.保养好了也能骑一万多公里不大修.

小魔鬼他哥

好车需要摩合，次的磨也磨不好

yinyue

其实还得加上一条~千万不要急加速~别以下就给到50  那样就完了~

GLTWiY

谢谢了 非常感谢各位大哥

chentang

小排量摩托车技术讨论群  群号:81317687 欢迎您的加入 车型踏板50、125、150等。刚建的群 希望大家多多支持！

GLTWiY

谢谢了 谢谢哥哥们啦

51585440

我对你们的说法有意见
我车磨合一般跑60 有时候跑80 磨合完了照样也每问题啊
在说了 我磨合应该这样理解 不能带人 不能跑长途最好路程在1个小时以内
换机油这个问题 磨合500换一次就行了到1000在换
没必要那么勤
之后2000一换都没问题
以上是踏板挂档都试用
不过我觉得挂档车应该多麽麽档位 1当麽2当麽=====
如果要是水冷的就无所谓了 只要水冷上来就OK了 跑多快都问题 只要别开锅

脑盲

你得看你的龟是不是攒的。。。。要是攒的那种真没啥磨得必要了，零件超便宜。死命造吧坏了就去摸配买点件装上，这种小羊好修得很。

ahbbsj

再好的车也要磨合。再烂的车也要磨合。

脑盲

楼上兄弟，特好的车出厂前冷磨得都很彻底。磨合与不磨和最后体现在实际中车主基本都见不到了，10多年或者几十万公里后才会体现。特次的车你好容易磨合完毕他也快开始坏了，对不起那几千公里的辛苦。。。。。所以我的理论是特好的车和特次的车我都不磨。。。

[ 本帖最后由 脑盲 于 2009-3-7 16:47 编辑 ]

ow242

既然不知道你车是正厂机器.还是攒的机器.那索性你就还是按照正规厂家的说明书进行日常养护就行了. 现在一般磨合期都是1000公里.    踏板车曲轴和润滑件少.没那么累.0~100或200一换.然后600一换.之后1000或者1200一换.就结束磨合期了.不是不信说明书的磨合方法.而是对北京的破逼脏气候难以踏实.南方或者沿海地带的使用方法1500公里一换.咱这就得1200公里一换.

换档的车毕竟离合等配件参与机油工作范围.换的要略勤一点. 不在你贴子讨论范围内.就不贫了.   说话没图永远没有威信力.  我这正好柜子上还留着我以前巧格那车的全套手续.你按照正厂说明书上的方法磨合就行了.    只再多提示你一点. 假使是攒机器也不怕.我身边有人养护到位.攒机器的未战也骑了小三万公里的寿命.养护不到位.即便是正厂的海王星.超人之类的,哪怕是五羊的踏板也不行. 三分骑,七分养. 油滤.机滤.空滤都得该换换.   尤其是空滤.就北京这二逼尘土天. 空滤恨不得200公里就得洗一次.1500公里换一个.

GLTWiY

谢谢楼上的几位大哥们了 小弟知道了 谢谢 真的很详细 谢谢 那天我去收拾车去了 人家给我换了个机油滤芯和汽油滤芯和空气滤芯 呵呵  价位不贵 谢谢 小弟太感激啦 :lol :lol :lol :lol  
那天去收拾车车行那人看了看机器听了听声音 小骑了一圈 说还可以 呵呵
总之还是要谢谢大哥们的帮助 谢谢 :P :P