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发表于 2009-3-12 09:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 越野1 于 2010-5-18 07:14 编辑

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发表于 2009-3-12 21:35 | 显示全部楼层
先说车.   把详细车型号和 年份说出来.

看病也一样.  先得让大夫知道病人年龄和状态. 基础问题不提.那会影响很大.

90多度还行.   不算高.  不过也不低.    如果温度高的基础上.感觉发动机动力越来越弱了.那就不行了.

机油和水箱都是有标尺的.加的量按照标尺加就行了.没必要琢磨加多了加少了.夏天要是更热的话.就小改一下.增加一个机油冷却.
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发表于 2009-3-12 23:12 | 显示全部楼层
放心骑吧,90多度正常, 水的正常温度在80到90度,低过70多度节温器就关闭了. 接近100度散热风扇才转, 120多度才开锅. 不过65度是不是有点低呀? 看看节温器是不是不工作了?
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 楼主| 发表于 2009-3-12 23:53 | 显示全部楼层
谢谢两位了,,加水是看,车左侧的水箱壶吗。。就是那个塑料的小壶吗?我看到了上面有刻度,,是这个吗
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发表于 2009-3-13 22:09 | 显示全部楼层
是补水罐,千万别加水,一定要加防冻液,不管冬夏。
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发表于 2009-3-14 00:35 | 显示全部楼层
加水的时候把水箱盖拧开,直接往里加, 别往那壶里加, 如果能找到的话在发动机上还有一个放气螺丝,把他拧开点,加到那个螺丝那冒出水来就说明水道里没有气了. 加完后在把你看到的左边的那个塑料壶里加水, 加到上下刻度的中间就好啦. 那小壶的作用就是水热了就膨胀啦他就出来点到那壶里,凉了又缩小啦再从那壶回到水道里, 从而不让空气进去.
正象闪光说的, 别加水,加防栋液啊
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 楼主| 发表于 2009-3-14 12:56 | 显示全部楼层
还是版主说的好,,把我问题解决了。。谢了,,
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