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哪位知道所谓的日规加规欧规是怎么区别?

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发表于 2009-5-15 19:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
哪位知道所谓的日规加规欧规是怎么区别?
日规加规欧规是指安当地法规限制马力么?
如何区分不同型号的不同规格呢?
请教高手
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 楼主| 发表于 2009-5-17 13:38 | 显示全部楼层
:'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( 大侠们帮帮忙啊
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发表于 2009-5-17 15:04 | 显示全部楼层
我只知道,日本有输出功率限制,因为限速180km/h。不过装个解码器就ok了。
美国车和欧洲车配置因有时候会有些区别,因为美国高速速度上限比较低,所以像刹车之类的配置偶尔会有些缩水。  不过也是因车而异。
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发表于 2009-5-18 01:09 | 显示全部楼层
对,日规车一般都限制功率,一般都是90多匹,96的,99的,100的都有。一般都限制180公里极速。有的通过解码器或者跳线可以解决,还有的还需要拆除一些阻隔片。
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发表于 2009-5-18 11:22 | 显示全部楼层
长知识......................
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 楼主| 发表于 2009-5-28 20:54 | 显示全部楼层
谢谢楼上的哥哥了,具体怎么区分呢?除了看是不是英里表
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