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这款车我还真没怎么接触过. 确实帮不上你.
只给你一句忠告. 跑车尽量别买出厂已经超过10年的. 应该退休的就让它退休吧.也许他精神头还没问题. 但真正在工作岗位上. 能比青壮年可靠性强么. 虽然说青壮年你得多支付酬劳.但什么工种就应该让什么年龄来从事. 最好别因为这些岁数大的.酬劳低.不是这么回事. 他要是从事了30年的邮递员. 该退休了.你看他身体健康还可以再坚持.低价格再让他工作十年.也许可以. 问题他原来从事了30年的野战兵.别说身体上的暗伤有多少不知道了. 它身体里有没有残留的子弹都不好说. 你还因为他酬劳低廉.再派他值勤十年. 他敢去.你敢派么?
说点不中听的. 当然也是比较实际的一些话. 跑车就是高性能.短寿命. 转速高.必然寿命短. V缸的大巡航.你看那一九五几年的哈雷还照样骑呢.他性能差.可寿命就是长. 这就是物理规律.
比较年轻的朋友都喜欢跑车.拉风.好泡妞.但是经济又达不到准跑车的线.所以就考虑购买淘汰车型. 已经超过计划寿命范围了. 那索性就是开始陆续出小毛病.甚至大毛病. 最后都得慢慢交学费. 了解摩托车圈子了.再把车卖掉. 基本有一半以上玩摩托的都是走这条路过来的.
不唠叨. 一句话. 银子到位. 就买出厂3~5年的跑车. 银子不到位.就尽量考虑10年内范围的街车. 银子还是有点紧. 踏板.或者巡航. (踏板不是寿命长,而是维修保养相对简单). 跑车不是用来过日子的. 那是用来玩的. 既然定性为大玩具. 那就要衡量自己的消费能力. 自己手里有十万.那就买车预算控制在五,六万左右. 多少留个百分之30的浮动资金量. 避免出现一些使用范围的突发性问题. |
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