【二手杜卡迪滑胎】2013年3月二手意大利杜卡迪滑胎 赛亚人 Hypermotard 821 小鸟

青岛姚强

2013年3月二手意大利杜卡迪滑胎 赛亚人 Hypermotard 821 小鸟，原版原漆，原装钥匙一把，实际里程4888公里，ABS刹车，頭尾燈組件都是超級LED規格，新車增設死火燈功能，国外加装带转向灯的后视镜，整车到货，咨询电话：13906487306.

Hypermotard 1100自2007年投產以來一直是Ducati陣營中的強者代表。在2010年推出Hypermotard 796入門版，排氣量803cc，馬力有81hp。踏入2013年廠方為Hypermotard重新編寫，正式推出新一代的Hypermotard。新車排氣量回落至821cc，並分為標準版、SP版和加強中距離實用性的Hyperstrada版。全新頭尾燈組件都是超級LED規格，新車增設死火燈功能，但啟動方法是長按左指揮燈四秒才會亮起死火燈。

新車的引擎是全新821cc 水冷L2第二代Testastretta 11° 引擎，每汽缸四氣閥，壓縮比高達12.8:1，節氣閥口徑是貪婪的52mm，所以馬力高達110hp，扭力有9.1kg-m。 引擎閥門檢修間距是三萬公里，賣車都未使check住。

全新車架是以34mm直徑鋼管製作的Trellis編織式車架，配以鑄製式副車架。前傾角和拖曳距分別是25.5°和104mm，轉向靈活而不過敏，闊大的轉向把手，左右扭動角度高達70度，橫向移動的靈活程度，簡直可以媲美綿羊。為保持高速的穩定性，軸距增至1500mm。油缸經過全新設計，容量是16升，增加了3.6公升，更加實用。高而窄的座姿仍是supermotard感覺，配上Ducati Safety Pack裝備，擁有3段調較ABS設定，八段調較Traction control和Race / Sport / Wet三種riding modes選擇。

標準版Hypermotard的Riding modes分為High / Touring / Urban。High模式的峰值馬力是110hp，油門反應敏感，DTC會比較不敏感，ABS設定會在第一級，干涉性較低。Touring模式的峰值馬力仍是110hp，但油門反應較滑，DTC會比較敏感，ABS設定會在第二級，干涉性較高，也防止煞車起尾。Urban模式的峰值馬力只有75hp，油門反應最平和，DTC會很敏感，ABS設定仍在第二級，干涉性較高，也防止煞車起尾。