作者:镇邦 图片:网络
除了性能、颜值,摩托车还有另外一个不可量化的品质:有趣。 除了这个品质,没有其他任何一个能支撑你玩下去的理由。或者说,都不长久。 我原来骑Z1000,现在骑幼兽,就是这个道理。 当然,Z1000坏了。暂且不谈。 嘴角上扬,比板着脸装酷,生命力更强。 车,首先是给自己骑,其次才是给别人看。倒置了,会累。 也忘了是哪天了,铃木发布了2017款VanVan(弯弯)。端详了一番,两字儿总结:略萌。 没见过它的人,乍一看照片,还以为跟本田猴子差不多大呢。 不知道猴子的同学,请戳本文下方的链接。 我也许会因为忘了而不会发链接,请不要当真。
其实弯弯可不小。 只比杜卡迪自游小一点点。 尺寸已经达到了骑出去不像马戏团的标准。 卖萌,铃木有点儿认真了。
前轮比胳膊粗,后轮比腿粗。车灯的尺寸已经明显跟前轮不搭调了。很带感。 比一般车都粗的前轮搭配着比一般车都小的后轮,还是挺搞笑的。 130/80-18,180/80-14。如果你想知道数据的话。
钢丝辐条轮辋,前碟后鼓式的制动系统,要我说,前面也是鼓式才够萌。 但毕竟,车是用来骑的,不是用来搞笑的。起码的安全性还是要有。 方方正正的钢管后摇臂,光亮的铝合金制动拉杆,相信成了不少老司机的嗨点。
油箱不大,6.5升就满了,给200毫升发动机供油稍显局促。 把车座向前伸出一部分盖在油箱上,好像魔人布欧的大肚子,这个细节真的要给满分了。
车灯尾灯转向灯,一股脑儿圆圆乎乎的。说真的,还真没有第二种搭配更适合弯弯。
弯弯的排气管,是萌死骆驼的最后一根稻草。 那么粗的消音器冒出来那么小的一根尾喉,连小拇指都塞不进去,你确定不是猴子请来的逗比?
就连“弯弯”这个名字起得都那么欠揍。 揍一顿,摸摸头,不哭不哭,叔叔抱! 萌得一脸血。
本文为《劲动力摩托》原创文章,转载时请注明来源和作者。 《劲动力摩托》苹果版和安卓版都已经上线了,赶快下载吧!
|