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你确定你没卖萌???

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发表于 2016-7-15 15:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:镇邦
图片:网络

除了性能、颜值,摩托车还有另外一个不可量化的品质:有趣。
除了这个品质,没有其他任何一个能支撑你玩下去的理由。或者说,都不长久。
我原来骑Z1000,现在骑幼兽,就是这个道理。
当然,Z1000坏了。暂且不谈。
嘴角上扬,比板着脸装酷,生命力更强。
车,首先是给自己骑,其次才是给别人看。倒置了,会累。
也忘了是哪天了,铃木发布了2017款VanVan(弯弯)。端详了一番,两字儿总结:略萌。
没见过它的人,乍一看照片,还以为跟本田猴子差不多大呢。
不知道猴子的同学,请戳本文下方的链接。
我也许会因为忘了而不会发链接,请不要当真。

其实弯弯可不小。
只比杜卡迪自游小一点点。
尺寸已经达到了骑出去不像马戏团的标准。
卖萌,铃木有点儿认真了。

前轮比胳膊粗,后轮比腿粗。车灯的尺寸已经明显跟前轮不搭调了。很带感。
比一般车都粗的前轮搭配着比一般车都小的后轮,还是挺搞笑的。
130/80-18,180/80-14。如果你想知道数据的话。

钢丝辐条轮辋,前碟后鼓式的制动系统,要我说,前面也是鼓式才够萌。
但毕竟,车是用来骑的,不是用来搞笑的。起码的安全性还是要有。
方方正正的钢管后摇臂,光亮的铝合金制动拉杆,相信成了不少老司机的嗨点。

油箱不大,6.5升就满了,给200毫升发动机供油稍显局促。
把车座向前伸出一部分盖在油箱上,好像魔人布欧的大肚子,这个细节真的要给满分了。

车灯尾灯转向灯,一股脑儿圆圆乎乎的。说真的,还真没有第二种搭配更适合弯弯。

弯弯的排气管,是萌死骆驼的最后一根稻草。
那么粗的消音器冒出来那么小的一根尾喉,连小拇指都塞不进去,你确定不是猴子请来的逗比?

就连“弯弯”这个名字起得都那么欠揍。
揍一顿,摸摸头,不哭不哭,叔叔抱!
萌得一脸血。


本文为《劲动力摩托》原创文章,转载时请注明来源和作者。
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