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国产标兵 | 春风650TR

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发表于 2016-8-3 21:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
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      在休旅车领域,600mL的中排量是最受欢迎的,动力足够中长途所需,价格普遍也在可承受范围内。虽然进口品牌车型很多,但咱们国产厂商在这方面非常争气,一辆春风650TR不仅占有了市场一部分份额,更用升级款车型650TR-G成为国宾队专用车。
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      650TR搭载649.3mL并列双缸,最大功率52kw,最大扭矩62N·m。动力尚佳,骑行姿势也放松舒适,跑一趟长途旅行轻轻松松。220kg的整备质量虽然在高速中稳定性不错,但较宽的车身再加上两个大边箱,在城市拥堵的道路中可就相当痛苦了。面对狭窄的道路或缝隙时,通常一辆车的两个反光镜能通过的话那么整个车身也没问题,而650TR却不是这样,它原厂标配的边箱经常被蹭花。
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      国产车最让人担忧的是生产和装配环节的品质控制,而春风是国产品牌中数一数二的大厂,制造工艺虽不十分精细,但绝对是合格的,至少从没有出现这个门那个门的问题。春风650TR对得起自己不到5万的价格,如果你想拥有一台“够用”的休旅车,而又十分在乎性价比的话,那650TR是个不错的选择。
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到底该不该用车衣
      车衣当然有很大的好处,当你的摩托要停放一段时间的时候,罩上车衣,可以避免落灰,而且还能一定程度上避免手欠的人乱碰你的摩托,但用车衣千万要注意,别让车衣成为毁坏你摩托的工具!
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      首先要说,当你停在室外的时候,如果你停放的地方经常刮风,那用车衣就要谨慎了,因为在大风里,车衣是会反复敲打你的摩托的,风再大些,估计就会在你的车漆上留下不少划痕,不过,摩托不像汽车,全车都是铁皮油漆包裹,毕竟只有油箱等少数部位有油漆,这一点还算是可以容忍。
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      但如果你停在潮湿的地方,那可千万别上车衣,因为车衣内部会让空气中大量的潮湿水汽凝结,这会让你的摩托快速生锈,比如一些潮湿的地库,罩上车衣就会适得其反,这种时候,落上些灰尘其实问题不大!
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      本文转载至摩托邦骑行app。
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