探访西班牙川崎专卖店——巴塞罗那不一样的“暴力”

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探访西班牙川崎专卖店——巴塞罗那不一样的“暴力”

前两天我们说到西班牙巴塞罗那的摩托车，今天我们来探访西班牙巴塞罗那的川崎专卖店，看看和国内的有何不同，并且我们也会介绍一些国内未上市的川崎车款，这里仅供车友们作个参考。

由于巴塞罗那的市中心房租很贵，所以大多数摩托车行选择开在里市区较远的地方，这次我们探访的川崎专卖店可以算是市中心较大的了。店内的装修比较讲究，和巴塞罗那其他的小车行相比很规范，店内颜色统一，墙面上都是川崎的海报，这种车辆一应俱全，而且装备也能在这找到，可以说和国内的川崎专卖店水准相当。并且也有维修部门，各种车辆都可以在这家店维修。

店内的车种很丰富，从250mL到1000mL的车型都有，在车型方面国内还是没有欧洲丰富。

这两款小排量Z300和NINJA300在这个车行的裸车特价（图中的红字）分别为4450欧元（约32000元）和4799欧元（约32000元），最大功率都是29kW（11000r/min），相比于国内的Z250和NINJA 250只高出了9kW，毕竟排量还多了50mL。而价格方面考虑到关税和其他因素来说并没有便宜多少，可见在小排量上欧洲和国内还是相差无几的，并不是国内车友所认为的很便宜。

ER-6F是ER-6N的运动版车款，在国内被称为NINJA 650，整体外观并无太大差别，只是NINJA 650稍高一点。而在性能方面ER-6F的最大功率为53kW（8500r/min），最大扭矩为64N·m（7000r/min）。而NINJA 650的最大功率为46kW（7000r/min），最大扭矩为63N·m（6800r/min）。可见在性能上还是有些差距。

VULCAN S是的定位一款运动型巡航车，水冷双缸，排量为649mL，最大功率为45kW（7500r/min），最大扭矩为63N·m（6600r/min），225kg的车重加上705mm的座高让身材矮小的骑士也能轻松驾驭。巡航车的坐姿十分舒适，但往往运动性不是很强，而这款运动型巡航缩短了轴距，有利于弯道中的掌控。

W800在巴塞罗那街头见过很多次，在当地属于比较热门的车型。水冷并列双缸，773mL排量，最大功率为35kW（6500r/min），最大扭矩为60N·m（2500r/min）。在巴塞罗那这几天见到很多，不止是W800，还有很多其他的复古车，这里的车大多不是复古车，就是“古车”，年代很久了，但却收拾的十分干净，年代虽久，风韵犹存。

最后我们来说说大排量，Z1000SX，水冷并列四缸，排量1043mL，最大功率为104.5kW（10000r/min），最大扭矩为111N·m（7300r/min）。此车在国内被称为NINJA 1000，最大功率为101kW（9800r/min），最大扭矩为109N·m（7300r/min）。这种大排量的车型在当地的路上很少见，偶尔看到一辆飞驰而过，而记忆最深的是在川崎专卖店门口，一辆老款“杠6”停在我们面前，摘下头盔一看原来是一位白发苍苍的老头，下车之后对着店内的H2看了许久.....我们一行人无不侧目惊叹。