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2016年7月31日，旅行探险家谷岳与摄影师杨帆开启对“尸骨之路”的挑战之旅。他们从北京出发，一路向北骑行，前方充满了未知，等待勇者的征服。
从北京到边境：草原是骑行天堂 从北京出发，经过四天近2000公里的柏油路骑行后，两位骑士一头扎进一望无际的呼伦贝尔大草原，享受真正的无拘无束。烈日下，花草在风中摇摆，车在草海里前进，草原上的骑行如梦似幻。BMW F 700 GS展现出轻便灵活的特长，带骑士尽享驰骋之悦。如果你问在草原的骑行乐趣，谷岳会告诉你：“就一个字，拧！”。伴随着轰鸣的引擎声，他们向满洲里的海关大门骑乘而去。
初入俄罗斯：路况渐露艰险 出发数天后，谷岳和杨帆从42℃高温的内蒙古一下子到了雨水不断的俄罗斯，征服之旅开始遇到越来越多的挑战：气温骤降至14℃，路况变差，碎石遍地、土质松软、沟壑纵横交错。而且持续不断的雨水，让骑士与摩托车都承受着巨大的考验。
▲战斗民族的国土，坦克并不稀奇
▲道路上碎石遍地 谷岳（8月6日）：从满洲里过境后就没看到游客了，道路周边都是一些工业城市和乡村。但附近的居民都很热情和乐于助人。语言不通的天然障碍没有阻挡他们对我们伸出援助之手。
深入尸骨之路：泥巴大作战 8月17日，从北京骑行4000多公里后，谷岳和杨帆从俄罗斯远东的雅库茨克前往马加丹，开始挑战著名的尸骨之路！
谷岳（8月17日）：尸骨之路的路况越来越差，道路滑得脚都站不稳，更别说车了。在这噩梦般的泥巴路里，车越来越难控制，就连一开始150米的泥巴路能让我摔倒四次。因为前挡泥板完全被泥巴塞住，轮胎动不了，我们只能把挡泥板拆掉。轮胎被泥巴裹的像甜甜圈，前行十分困难！
谷岳（8月17日）：从上午9点到晚上9点半，我们一直在泥巴路里挣扎，却才前进了140公里！泥巴太滑太粘，导致我们根本无法控制车的方向，已经数不清摔了多少次了。我们一直紧绷着神经，手和胳膊累得无力却一刻也不敢放松，这辈子也没有这么累过。面对这种情况，只有一次次地挑战极限，才知道自己有多强大。
谷岳（8月18日）：当我们在傍晚看到这如画一般的日落时，我们觉得这一切的辛苦都是值得的！
谷岳：无论骑行到那儿，都会有摩友主动帮助我们。虽然都是很小的事情，却让我们感觉摩旅永不孤单，世界摩友皆兄弟！
积极乐观，锤炼自我，创造传奇 骑行是一种很孤独的旅程，但会给人带来了与众不同的旅行体验。当你在泥巴里打滚，生理和心理都感觉疲累和极限的时候，你才能感受到自己最真实的内心世界，甚至发现不一样的自我。
谷岳：这次真的不是享受之旅，心里得坚强乐观，才能继续前进。当你面对无法改变的现实环境，只能乐观一些，改变自己的心态；只有一次次地挑战极限，才知道自己有多强大。
性能卓越的BMW F 700 GS伴随着谷岳和杨帆走过了这丰富多彩又惊心动魄的尸骨之路，征服了柏油路、草原、沟壑、碎石路、泥泞路等各种挑战！
谷岳：这次的骑行也是学习过程。在长途骑行中维护一辆摩托车还是需要很多知识和经验。我学得慢，不过有一辈子呢。
尽管谷岳和杨帆的这次摩旅充满未知与险境，但他们经历的每一个困难、每一次冒险、每一段友谊......都会融入他们的血液中，成为GS精神的一部分。同时，他们挑战尸骨之路的行为，也向所有骑友们展现了“MAKE LIFEA RIDE!”的骑士精神：骑行是一种生活态度，一种扎根在头盔下的信念，也是一种挑战自我，锤炼自我的方式。
谷岳和杨帆挑战尸骨之路的故事还没完结。在他们平安回国后，我们会第一时间进行采访，把尸骨之路最后一段征途的故事分享给摩友们。谷岳还会亲临今年的BMW 摩托车文化节，与到场的骑士们分享“尸骨之路”的经历以及BMW 700 GS的骑行体验！想要了解更多关于此次冒险的有趣故事，敬请关注BMW宝马摩托车中国微信公众号！
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IP卡
发表于 2016-9-4 08:48
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