KUSHITANI（中国）第二期安全技术培训圆满结束！

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KUSHITANI（中国）第二期安全技术培训圆满结束！
褪去夏日的燥热，迎来秋日的微凉。在这个骑行佳季，为了将安全骑行的理念再度宣扬，各门各派也适时地祭出最强大招。诚然，随着车友们安全意识的提高，安全骑行已然由早期的“厨余边角”升级为“正席主菜”，由摩涛骑行俱乐部和北京大德良驹联合主办的KUSHITANI（中国）安全技术培训系列课程也在积极地开设。

KUSHITANI（中国）负责人李洪涛（最右）向学员介绍日本教官

9月17日，KUSHITANI（中国）在北京新港赛车场开设第二期安全技术培训。来自全国各地的近30名车友齐聚一堂，共同品尝这道来自KUSHITANI（中国）的“佳肴”。

本次培训课程的理论知识主讲教官是来自日本的骑行大师和歌山利宏老师，课程中老师讲到：“每个人的体魄和骨骼结构，以及肌肉的走向，决定了每个人的习惯和本能。这些才是骑行时值得利用和发挥的关键点。”授课过程中，学员们充分感受到了和歌山利宏老师的慈祥与健谈。和歌山利宏老师提到的“入弯机制”及“身体的用法”两大观点成为了本次课程的亮点，用其特有的视角和自身的经验进行详细的解说，并融合了大量案例，一度引起在场学员们的热烈讨论。

和歌山利宏老师理论课程讲解

和歌山利宏老师表示：“每个人对自己的运动支配是不一样的，同样我们在骑行的时候，为达到一个目的所做的动作也因为我们对自身支配的原因，用着不一样的动作。所以，适合别人的骑行方法，就不见得适应自己的运动习惯，如果在这时强行的要求自己做到别人的要领，不但不能保证安全，相反，因为违背了自己的运动原理反而容易发生事故。”同时通过现场小测试，将在场学员按照运动习惯的不同进行更具针对性地分组，按照不同组别进行针对性指导。值得称赞的是，为了让学员们体验到人车合一的感觉，62岁的和歌山利宏老师在授课现场趴在地上模仿壁虎漫步的动作，学员们无一不被这种敬业精神折服。

精彩的场地练习

理论课程后，迎来更精彩的实操练习。无论是赛道骑行、绕桩训练，还是刹车练习、曲线练习，所有学员都以兴奋的状态在学习。在近4个小时的练习中，老师们分组带队。面对疑惑，老师们细致讲解；面对挫折，同伴们相互鼓励；面对成长，学员们欣然接受。甚至有学员放弃午饭，利用一切时间只为可以在赛道中仔细体会老师传授的知识。

继上午绕桩练习后，再度来到绕桩场地。通过一天的理论学习和场地练习，学员们迎来了最终考核——二过绕桩。上午的绕桩练习中，能够顺利通过的学员仅占少数，而且用时颇久。第二次来到绕桩场地中，学员们明显信心倍增。实际成绩更是全体轻松过关，而且进步最大的学员用时减少了16秒之多。可见这为时一天的学习和练习效果拔群。

一天的课程行将结束，学员们在练习中消化所学，提升安全驾驶技术；主办方与大家在不舍中期待再次相遇，共同为安全骑行继续努力。

教练简介

和歌山利宏于1954年2月18日出生于日本滋贺县大津市。1975年进入雅马哈发动机株式会社，参与公路跑车的测试工作，自己也开始了赛车生涯。1979年获得国际A级赛车手资格。从1982年作为雅马哈的签约车手，同时也参与了XJ750和F1专用发动机的设计研发工作。

在其任专业骑手的岁月中，通过自身的感受和经验撰写了大量珍贵的资料。用其专业及敏锐的视角针对摩托运动做了专业的解说。并得到了众多摩托专业杂志的推崇。和歌山利宏现任雅马哈车队、铃木车队、日本骑警高级教官。在2008年他出版了《弯道科学化》引起了当时大量摩托爱好者的追崇。在之后的2010年和2011年又分别出版了《弯道达人》《弯道与轮胎的科学》使各大杂志的摩托板块相继刊登轰动一时，并纷纷邀请他为特邀嘉宾为广大的摩托爱好者解说一些问答。

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