年度十佳进口车评选第九弹——美式巡航车

劲动力摩托

作者：海峰

图片：网络

巡航车这个名字听起来似乎和旅行有着千丝万缕的关系，实际上巡航车更加偏向于自在舒适骑行的同时标榜自己的个性与格调。而美式巡航车更是巡航车中的佼佼者，不论海内外都备受玩范儿一族的宠爱。这期，《劲动力摩托》将为大家带来年度十佳进口车评选第九弹——美式巡航车。

美式巡航车真的非常有意思，其实查看票数之前，我觉得美式巡航车最佳车型肯定会在哈雷各款车型之中角逐，因为在国内巡航车市场上哈雷算是一支独秀，不论从品牌影响力还是销量都遥遥领先于其它竞争对手。所以即便这一票我投给了印第安侦察兵，但是对最佳车型的得主我丝毫没有质疑过。当我看到选票后让我特别意外，印第安侦察兵竟然以将近1.5倍的票数夺冠。

对于这一结果，还是有一定道理的。哈雷虽然进入中国市场年头最长，并且有着非常好的市场包装方式，在国人眼里也有着各种高大上的光环。但是新近进入中国的印第安，带着更高的制造工艺，更为舒适的骑行感受，更为强劲的动力输出赢得了更多摩友的青睐，和哈雷相比，它放弃了一部分硬朗风格，但是务实的一面更加符合当今年轻人的需求。说实话，哈雷48和1200定制版的突突突声浪、各种不规则震动的风冷双缸发动机，在曾几何时确实让我很是着迷，但是有着相反性格的印第安侦察兵却让我真正感觉它是一款适合日常骑行的车，也是一款真正属于我的车。

No.1 印第安侦察兵

售价：15.99万元起

印第安这个最古老的美式巡航车品牌，进入中国的时间用手指都可以数得出来，但是并入北极星集团后的重塑，告别了传统美国车的那种粗犷，反而走起了精细化性能路线，这点是哈雷所不具备的。既然无法从文化上和深入人心的品牌竞争，那另辟蹊径也未尝不是一个好的方案。也正是如此，侦察兵的上市给了我们无尽的惊喜。

传统美式巡航车的结构，低矮的坐姿（坐高635毫米）、前置脚踏、亮闪闪的V形双缸发动机以及那大面积的镀铬装饰，无处不在昭示着自己美式血统。而启动之后，发动机运转的平顺性甚至会让你有种大跌眼镜的感觉，不过，这款车最为适合像我这种喜欢舒适又不想放弃宣扬个性的人。

水冷发动机从性能耐久度及舒适性角度都很适合骑着去“巡航”，有了水冷，你还会在乎是骑着跑长途还是市区堵车吗？实际上水冷发动机并不像风冷那般炽热，所以你在选择美式巡航车的时候又多了一个选项。

发动机排气量为1133毫升，最大扭矩为97.7牛米，最大马力为100匹，搭配6前速变速器，为侦察兵带来了非常纯粹而舒适的骑行感受。

至于详尽的感受，还是在《劲动力摩托》APP上搜索“侦察兵”查看史上最强测评吧。

No.2 哈雷戴维森 运动者 1200 定制

售价：13.88万元起

这款车的名字说起来真的挺长的，哈雷戴维森是它的品牌，运动者是车系，1200是型号也是排气量等级，最后的定制证明着其最终定位。对，买哈雷的人哪有不改装的？对于哈雷购车后，99%的朋友首先要改的就是排气，也只有这样能彰显出哈雷独特的产品特征。

1200定制是一款照顾到了运动基因但是又希望车主去改装的一款车型，哈雷为其提供了极其丰富的改装配件，甚至找个车房个性定制改装出一辆独一无二的车都不为过。相比于883硬汉，1200定制动力更充沛，想必这是很多摩友投票给它的原因之一吧。哈雷厂家貌似不太擅长以参数说话，玩转文化足以让很多摩友着迷。所以不曾看到这款车的发动机动力参数，不过独特的骑行感受从挂档那一刻就会让你的肾上腺素猛增。而后那强大低扭爆发的感觉能把你的兴致推到极点，我相信这也是哈雷玩家所追求的感受吧。

抛开侦察兵，哈雷1200 定制绝对是美式巡航车的不二之选！

No.3 哈雷戴维森 运动者 Forty-Eight (48)

售价：13.98万元起

对于它，似乎叫48更顺口一些，对于喜欢玩转文化的哈雷厂家，同样的平台，同样的动力系统仅需更改一个有文化积淀的外观，就足矣吸引一大批拥簇着。在如今个性横行的年代，谁不希望能有一款看起来个性十足的座驾呢？所以不足百公里续航里程的小油箱就成为了哈雷48的标志（1948年推出的这款油箱重新被采用，所以定名为48）。

个性设计除了油箱以外，随处可见。倒置的后视镜，尾灯转向灯一体式设计、侧置牌照架等等都在诠释着复古的味道。想要风格？喜欢那种机械碰撞的感觉？还是选择哈雷吧，至于是选择1200定制还是48，无非是在极致个性和适度妥协之间做选择而已。

10月10日将公布年度十佳进口车评选终章——运动巡航车，让我们一起期待吧！

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巴拉巴拉呜呜

还可以吧，前排支持下！

再下一城.

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