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作者：小左 图片：网络
首先小左得跟《劲动力摩托APP》的各位用户道个歉，因为我们的工作疏忽，居然漏掉了一个首次亮相今年意大利米兰EICMA国际摩托车展（11月8-13日）的中国本土品牌——飞神。 在这个被公认为是两轮车世界之峰的展会上，飞神带来了专注于高端ATV产品的全新子品牌Troxus，并展示了两款令人振奋的新产品。
对于飞神这个品牌，摩友们也许有点陌生，不过喜爱户外运动的朋友大多有所了解，它其实是国内较早涉足房车生产领域的本土企业，早在2000年就创立了。经过十余年发展，飞神的业务范围已经扩展至新能源车、运动休闲车辆等领域，而全地形车（ATV）正是未来的核心业务之一。如果告诉你目前飞神的ATV产品年产量已达10万辆之多，会不会有点出乎意料？ 而说到此次亮相米兰的Troxus品牌，其实是一个由充满活力的创造型人才组成的全新团队，品牌的含义就是冒险、快乐和智能互联。而与欧洲最重要的设计机构——奥地利KISKA的合作，将助力Troxus品牌实现向智能运动产业全面转变的最终目标。
对此，Troxus销售总监Ivan Tan表示：“当代生活变得有点乏味，它总是让我想起奥斯卡王尔德说的话‘生命太重要，不能让它太沉重’。我们想给人们的生活带来一些冒险和快乐，所以便创造了Troxus。”只要道路是具有挑战性和充满乐趣的，Troxus就有能力去挑战它征服它。至于智能和互联的重要性，Tan也提到：“世界不再是以前的样子，人们现在都注重与别人建立联系，而重中之重是分享。”因此Troxus不仅提供了冒险乐趣的愿景，更鼓励人们去征服自然，挑战自己，并以智能的方式实现它，同时也能更便捷地将这份乐趣分享给朋友们。 不多说了，还是看看这个新品牌展出的两款新品吧！ Dune 900是由Troxus自主研发设计的第一款智能ATV，它拥有极具野性和战斗的造型，以及饱满的流线型设计风格。V型双缸发动机采用电子燃油喷射系统，动力高达75匹马力，确保了燃油效率以及优秀的加速能力。车轮由无声链条驱动，最大限度地减少了发动机噪音。此外，这款ATV不但可以在四轮驱动和两轮驱动之间自由转换，还拥有差速锁、长行程悬挂以及电子动力转（EPS），以确保驾驶员在任何地形上都可以信心十足地驾驶。
以VR方式展示的SSV Vector 900装备了前后轴差速锁，可以应付几乎所有地形。为确保舒适性，该车采用了独立悬挂和空气减震器，离地间隙多达300毫米。另外，容积达37L的大型油箱也让探险旅程变得更加无拘无束。
“我们对前景真的很兴奋，这场展览只是旅程的开始”Ivan Tan在最后表示。好吧，是骡子是马，明年开春后，劲动力摩托APP团队就去检验一下！
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IP卡
发表于 2016-12-2 16:28
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