喜欢紧的？教你分分钟搞定松弛与下垂

劲动力摩托 · 发表于 2016-12-6 09:27

文：曾林

图：佳文

链条传动广泛应用于各类摩托车上，相比于其他方式，链条具有工作可靠、效率高、传递功率大等优势，可以在恶略环境中工作。但使用成本相对较高，易伸长，这也是除正常保养外最容易出现的问题。链条的松紧会直接影响车辆行驶，我们可通过日常观察和骑行感受的变化辨别是否异常。通常情况下链条多会出现伸长，本期《劲动力摩托》原创视频就来教大家自己动手上紧链条。

在链条传动的车型上，后轮与摇臂的固定点都留有调整范围，首先要用两个扳手把后轮拧松。

大部分车型都有链条说明，上下幅度在15—20毫米之间。车型不同，链条的可浮动范围也不同，一般越野摩托车较大，需要通过长行程的后减震器压缩达到正常范围值。

下图车型是通过刻度卡尺的弧度来调整。

下图是另外一种调节形式，原理相同。

本文为《劲动力摩托》原创文章，转载请注明来源及作者。
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南沙梦 · 发表于 2016-12-6 09:32

有摩托了，赞积分，混脸熟，一起去玩！

阿古斯塔B3 · 发表于 2016-12-12 22:12

劲动力摩托，写的不错啊！

夜闯六环 · 发表于 2016-12-12 22:12

劲动力摩托，写的不错啊！

摩托FANS. · 发表于 2016-12-13 07:24

厂家还得继续努力！

新天上碑 · 发表于 2016-12-13 15:28

哎呦。不错哦

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