看战斗民族如何“虐待”仅存的“拳击手”边三轮!
最近长江750要复产的消息满天飞,引起了广泛关注,对当年那款水平对置发动机的侉子有着别样情怀的老车友们来说,更是看到圆儿时梦的机会。但梦想很丰满,现实很骨感,从谍照看,长江750的发动机“缩水”了,从水平对置双缸变成了并列双缸,对于有“拳击手”情节的车友来说无疑是空欢喜一场……
网传新款长江750谍照
不过对于有侉子情节的车友们来说,还是有机会买到水平对置双缸发动机侉子的,而且还是长江750的大哥,就是久负盛名的俄罗斯乌拉尔边三轮,当年我国长江750就是仿造前苏联的乌拉尔摩托车制造的,虽然长江750已经停产,但乌拉尔边三轮依旧坚挺,在宝马放弃边三轮之后成为了世界上唯一在产的水平对置双缸发动机边三轮。
如今的乌拉尔每年依旧有相当不错的销量,车辆的配置也不低。作为当年前苏联的军用摩托车,极端环境下的可靠性自然是乌拉尔所重视的,下面就是乌拉尔产品的最新产品测试视频,越野测试、涉水(高水位)测试、麋鹿测试、泄露测试、排放测试等,测试环境十分苛刻,并且还是公司“高层”亲自上马。
目前乌拉尔在国内有小贸车型,电喷版的售价为198000元,化油器版为161880元(各地区经销商售价不同)。有“装甲兵”、“复古M70”、“旅行家”和“侦察兵”四个款式。
复古M70
装甲兵
旅行家
侦察兵
国内销售乌拉尔750技术参数: 长宽高: 2580 x 1700 x 1100毫米 轴距: 1470毫米 座高: 813毫米 边斗容积: 83升 离地间隙: 140毫米 重量: 335公斤 建议最大时速: 105公里/小时 发动机类型: 四冲程,对置双缸,风冷 缸径和行程 78毫米x78 压缩比率: 8:6:1 排量: 749 cc 标定功率: 40马力 离合器: 干式双片离合器 标定转矩: 52牛.米 发电机: (14伏)55安培/ 300瓦 启动方式: 马达启动& 脚启动 齿轮箱: 4档前进档.1倒档 燃料: 92号无铅汽油 燃料消耗: 6.5升/100公里 油箱容量: 19升 前刹车: 鲍鱼盘刹 后刹车: 鼓刹 边斗刹车: 鼓刹 点火方式: 电子点火 前减震: 摇摆式 & 液压减震式 后减震: 液压弹簧减震器 车轮: 19铝轮圈.钢车条 车身: 金属 当然,这个价格对于绝大多数车友还是太贵了,而同样有军工背景的洛嘉摩托也有一款复古侉子,价格在一万出头,虽然没有了水平对置发动机,但复古的造型还是多少能“解点馋”。 洛嘉LJ150B主要技术参数: 长(mm)x宽(mm)x高(mm):1940x1530x1100 轴距(mm):1285 轮距(mm):1110 整车整备质量(kg):192 厂定最大总质量(kg):417 缸径(mm)x行程(mm):65.5x53.8 发动机排量:200mL 压缩比:8.3:1 最大净功率/相应转速(kW/rpm):11.2/9000 最大扭矩/相应转速(N·m/rpm):13.5/6500 起动方式:电启动 冷却方式:风冷 燃油箱:10L 燃油消耗率:354g/KW.h
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