凯旋发布三款全新Street Triple

GMC

凯旋发布三款全新Street Triple
凯旋继申报成为Moto2发动机供应商后又有新动作，看来在2017年里，凯旋应该是想大干一番。早前我们已经和大家说过，凯旋将会推出800mL级别的全新Street Triple，而凯旋也没有放大家鸽子，近日在英国伦敦发布了全新的Street Triple，只不过排量并不是800mL而是765mL，但出乎意料的是，而且一共推出了三个版本。

全新的Street Triple分为了S、R、RS三个版本，其中RS版本的配置最高，S版本为最低配置，搭载了765mL液冷12气门DOHC并列三缸发动机，铝合金车架以及一个全新的液晶仪表。在整体外观上和此前675mL版本变化不是很大。虽然排量从原来的675mL升级为了765mL，但车重反而比老款Street Triple减轻了2kg，操控更加灵活。下面就看看这三款有哪些不同。
https://imgcache.qq.com/tencentvideo_v1/playerv3/TPout.swf?max_age=86400&v=20161117&vid=j0365zv5kwo&auto=0

Street Triple S

这是最基本版，配备了公路和雨天两种骑行模式，带ABS和牵引力控制系统，Nissin对向2活塞前制动系统，最大马力被控制在111hp/1250r，最大扭矩73N·m/9100r。采用Showa前后减震系统，预载可调，倍耐力Diablo Rosso Corsa轮胎，全新的鸥翼式后摇臂，坐高为810mm。

Street Triple R

S版本的升级版，最大马力116hp/12000r，最大扭矩77N·m/9400r，共有公路、雨天、运动和车手四种骑行模式选择，减震系统为Showa前后全可调，制动系统也进行了升级，前制动升级为对向4活塞Brembo M4.32卡钳，ABS和TC系统可调，并配有滑动离合器，坐高也提升到了825mm

Street Triple RS

顶配版的Street Triple，最大马力上升至121hp/11700r，最大扭矩77N·m/10800r。增加了排气管护罩，前减震为Showa 41mm倒置全可调，后减震Öhlins STX40全可调，前制动为对向4活塞的Brembo M50，倍耐力Diablo Supercorsa SP轮胎，配置豪华。同时增加了赛道模式，共有5种骑行模式可选，增加了快速换挡功能，仪表增加了2种显示样式和圈速记录。

是不是有点蒙圈了，给你个表格就清楚了：

	Street Triple S	Street Triple R	Street Triple RS
最大马力	111hp/1250	116hp/12000r	121hp/11700r
最大扭矩	73N·m/9100r	77N·m/9400r	77N·m/10800r
发动机形式	765mL液冷12气门DOHC并列三缸
座高	810mm	825mm
重量	166kg
油箱容量	17.4L
前减震系统	Showa倒置预载可调	Showa倒置全可调	Showa 41mm倒置全可调
后减震系统	Showa预载可调	Showa全可调	Öhlins STX40全可调
前制动系统	Nissin对向2活塞卡钳	Brembo M4.32对向4活塞卡钳	Brembo M50对向4活塞卡钳
后制动系统	Brembo单活塞
骑行模式	公路、雨天	公路、雨天、运动、车手	公路、雨天、运动、车手、赛道

凯旋一种车型出三种配置很罕见，还要上马Moto2发动机，而且据可靠消息基本已经确定成为2019年Moto2发动机供应商，这一下就在全球摩托车圈里火了……只是在国内还没有凯旋的大贸车款，不过这次去米兰展的时候亲自询问了一下凯旋的工作人员，工作人员表示正在运作中国市场。

GMC

T-MAX2017

路过 帮顶 嘿嘿