Inter Autoscooter

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Inter Autoscooter

Inter 175A Berline是一款微型车，但人们更愿意叫它"为Inter Autoscooter"。因为价钱便宜和低廉的使用成本，所以，小而经济的Inter 175A在二战后逐渐复苏的欧洲非常受欢迎，而且它们还适合许多大城市那狭窄的街道和巷道。


Inter 175A的首次亮相是在1953年的巴黎汽车展上，有人说这款车是与当年的近似车款Messerschmitt KR175进行竞争的产品。最初该产品有三个版本出售，但后来被缩减到了两个型号。其中一款，就我们在这里看到的这个；另一个则是名为Torpedo”（鱼雷）的敞篷版。


和大名鼎鼎的VESPA 一样，这款车也和飞机有着渊源，该车的设计师将他们在飞机制造中积累的经验，大量应用到这款民用三轮车上。前后串联布置的座椅，提供更好的空气动力学性能。倾斜的车头看起来就像是飞机的机头，只不过螺旋桨换成了照明灯。一个挡风玻璃刮水器时刻保持着视线清晰。模仿老式螺旋桨飞机的三轮的配置方式降低了机械阻力，座舱罩和它的打开方式更是与飞机如出一辙。


在一些早期型号上，前面的两个车轮甚至可以进行折叠，以便在狭窄的空间停车。但这个功能只出现在最早的几个产品上，因为实践证明，这个功能并不实用，所以很快停产了。


每辆InterA 175A Berline由相同的发动机提供动力，一台Ydral单缸二冲程175cc的8马力汽油机。动力通过三速变速器供给到后轮，最高时速高达80英里。


据统计，目前世界上只有30多台原厂的175A存留于世，分散在各地的收藏家手中，能正常运行的更是凤毛麟角。

陈大

路过