图、文:赵斌
看到这个标志相信不少车友已经知道了,这是一篇怀旧的稿件。
作为80后出生的斌子,小时候家境还算殷实,记得上世纪90年代初期家里就有汽车了,好像是叫“别儒””后来才知道它就是标致汽车,具体什么型号已经不记得了。在那个大部分人还在骑自行车的年代,我已经坐上了小轿车,用现在的话来说也算是一个“富二代”了,父母给带来的优越感似乎对我影响不是很大,直到在上小学的某一天,改变我一生的东西出现了。
看见这两个字,还能激动一下的人只有两种,第一种就是当年骑它的人,另一种就是80后这代坐它的人,当我得知这家车行有木兰的时候,已经激动得说不出话来了,说实在的我根本不想知道它的参数,只是想再看看它,希望能勾起内心深处的一些回忆。
就是因为木兰我才知道这种车叫踏板车,就是这辆“屁股”冒着蓝烟的50毫升排气量的车,我才知道它是我接触最早的二冲程摩托车,曾经的我在父亲的保护下站在踏板上面拧动油门,第一次体验了什么是摩托车,只是那时还不知道“快感”这个词,这一拧就拧到了30多岁。
回家后便询问家父,家里那辆木兰是怎么来的,没想到竟然是他送给母亲的礼物,都结婚有孩子了还能有这份浪费,让我不禁地佩服起来,几十年过去了据他回忆当时好像是4700元买的新车,好像还不是随便可以买到的,托人在所难免,就像那时购买彩色电视一样,说到这里不免感叹一下现在的社会风气原来是有悠久历史传承的!
实表14000多公里,几脚就能踹着,只是不知道钥匙门去哪了。
经过不断搜索斌子在网上竟然能查到木兰的相关资料,下面我就Ctrl+C/Ctrl+V让大家看一下。轻骑木兰50采用风冷单缸2冲程50毫升排量发动机,采用了当时铃木专用的强制分离润滑系统(CCI),这套系统包括了机油箱、机油泵和单向阀等。它可以使机油泵泵出的润滑油首先润滑曲轴右轴承,进而润滑曲轴连杆等处的滚针轴承以及汽缸壁,即能保证发动机具有良好的润滑,又能节省润滑油。 这辆木兰车行售价为:400元。当时差点买下来,后来想到它的上路问题和翻新费用,最终还是忍住了,得到它不一定是最好的方式,也许将它最美好的样子烙印在我们的脑海里才是对回忆最真的尊重吧!
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