机车文化的本质永远是骑车的人而非机车本身。
说起国外的机车文化，当然不得不提机车文化的发源地美国，你还在天真的以为国外就是机车的天堂，每个车友都是兄弟姐妹?别意淫了，老鼠屎哪里都多得很。其实大家不知道在美国骑行的时候轻易不要和哈雷骑士打招呼，因为你不知道这帮家伙是哪个黑帮的。即使你打招呼了人家也不一定搭理你。欧洲也是一样，都是各玩各的，你打个招呼动作幅度过大搞不好会被以为你在挑衅，没准一不开心就掏枪了。
说个事儿你肯定没听过，2002年夏天亚利桑那州地狱天使分部成员全部聚集到了拉斯维加斯，参加River Run这个当地地狱天使最大的骑行集会。不巧的是，另外一个非法摩托车俱乐部Mongols（国内一般叫做蒙古帮，是起源于墨西哥的一个黑帮组织）也参加了这次活动。两个帮派发生口角，最后，口角升级成为了赌场的大战、手枪、锤子，管制刀具等致命武器被大量使用，造成3人死亡（1人为蒙古帮成员，2人为地狱天使成员），12人重伤的恶性事件。如此恶性的帮派会战，起因竟然是因为蒙古帮在帮派的骑行皮衣下部，一般用来标识俱乐部势力范围的地方贴上了加尼福尼亚州的名字，而加尼福尼亚是地狱天使的传统势力范围。
机车上的地狱天使标志
地狱天使
蒙古帮
在美国看到这样的千万不要打招呼，轻者不理你。重者以为你实在挑衅那样你就惨了会造成挨揍甚至丢掉性命。
欧美国家的机车环境天生比较宽松，没有那么多苛捐杂税，买辆车对于他们来说简直是小意思。所以说他们对摩托车就不像国内这样珍惜，本身骑车群体就多天天见那么多车友自然而然的也就不那么亲切了。
在66号公路每天骑行的人太多了要是每个都打招呼的话一天不用干别的了一直举着左手伸着大拇指就够了，可以试试，搭理你的还真没有几个。
反观国内的情况，身在全球唯一一个禁摩的国家，承受着各方面的压力，能坚持玩车都是真爱。互相看到无比亲切，都会用左手伸出大拇指向你示意打个招呼。 国内玩车我们要和天斗和地斗，中间还有那些无良无素质司机等着取你性命。
还有该死的禁摩，花自己辛苦赚的钱买的正规摩托，保险税赋一分不少，即便这样依然倍受歧视，要么哪里哪里不让走，要么“对不起，摩托车不给加油。”
北京算是比较开明的城市了，依然存在种种限制，老屁股自己就亲身经历过加油站只给京A加油不给京B加油的扯淡事儿。一帮二狗子都敢拔你钥匙。在这样的环境下我在默默的抗争，含泪坚持。
如果说机车精神就是和平年代的战友情怀，那我敢说没有一个国家的战斗环境比我们更加残酷了，在“炮火”的淬炼下的战友情谊更加纯粹和可贵。兄弟，让我们在路上相遇的时候竖起左手大拇指彼此打个招呼！
作为一个受父亲熏陶进入摩托车圈子10多年的爱好者，我见过太多很坏很坏的车友也见过不少值得人尊敬的车友，曾有无数次义愤填膺想砍人的冲动，也有让我感动落泪的时刻，总体来说好的是大多数，坏的只是那一小撮老鼠屎。
我觉得要给国内车友正名一下，告诉大家我们有我们自己的机车文化自己的机车规矩，我们有我们自己遵循的法则。这片文章是机车江湖规矩系列的开篇，后面还会有关于帮助过我却不知姓名车友的描写。还有关于规矩，认同感，在车友心中对于那些伪车友、老鼠屎的看法，写得浅薄，本人就是个有着热血的北方汉子，有写得不周到或者语言过激的地方还请见谅。
只要热爱机车咱们就是战友，你有什么想法尽管在留言里写下来我们交流！
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发表于 2017-7-5 17:49
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