雅马哈GP战车或启用新整流罩，测试已破最快圈速
MotoGP刚刚结束的捷克站中，除了小马的出色表现之外，杜卡迪新的整流罩造型同样引起了车迷的关注。
作为GP最早使用小翅膀的车队，红色军团从去年起，就一直对主办方关于整流罩的规则喋喋不休。 GIGI（杜卡迪赛事总监）更是多次炮轰主办方，但显然他们已经从上赛季末端的“抗拒”变成了如今的“妥协”，专心研发新的整流罩。 赛季初，不少车队都陆续对自家的新型整流罩进行了测试，但是除了杜卡迪在本站正式使用新整流罩外，其它厂队似乎还是没有将新整流罩投入使用。 不过，根据国外媒体消息称，捷克站过后，雅马哈车队在原地做了新整流罩的相关测试。 (赛季初，卡塔尔首站雅马哈亮相过的新整流罩） (右图为捷克站正赛，左图为捷克站过后测试新整流罩） 与杜卡迪那个相对复杂的整流罩相比，雅马哈在捷克站测试的新整流罩，造型看上去简单很多。在新整流罩的衬托下，新M1车头显得更扁平，发动机包围两侧也留了进气孔。 据悉，新车测试当天，罗西跑出的最快圈速，甚至比前两天马奎兹的最快圈速还要快0.018秒。 测试完后，罗西对新车有一点看法，他表示，新的整流罩使得M1更加容易骑行，但他还不确定是否在奥地利站使用它。而队友小维也表示，新的整流罩能让M1拥有更加优秀的加速度。 同时罗西也表示，赛车有优秀的速度是非常重要，但是目前车队在测试之后检测到一些数据，发现好像失去了一些重要的东西。 值得注意的是，除了将使用新的整流罩之外，雅马哈M1也配置了新的奥林斯（Ohlins）碳纤前叉，这个新前叉确定会在奥地利站使用。
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发表于 2017-8-11 14:54
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