培训为安全升级：Honda中级骑行训练营北京站

五羊

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摩托车由于自身的特殊性，所以在它的市场中，有一项别于汽车的内容，即：安全驾驶培训。这是高于通勤代步和休闲娱乐需求之上的必备课目，无论是新手上路还是有多年骑行经验的老司机，在摩托车面前，谁也不能说自己行。

引进自国外的培训课程，是经过长久时间的总结归纳提升的，具有系统性和全面性，以及较强的实用性，Honda在销售产品的同时，把客户的安全置于首位，跟随产品之后的骑行训练，一直在开展。

9月23日在大兴某大型会议中心，2017的第二次培训，中级阶段的教学，如期举办。

在签到之后的培训说明会上，Honda官方对此次培训进行了介绍，来自日本的培训老师对学习的内容做了说明，各位学员也都分别自我介绍。








来到室外的培训场地，首先是理论图解，分别从骑行七要素讲起，然后进入今天的第一个训练项目，身体重心的转移。



Honda的车辆们，静静的等待车主们的升级磨练。


跨上摩托车之前，先做一遍体操，伸展一下身体。


老师做演示，摩托车在加速和减速时，身体的重心随之转移。


利用减震的伸缩做演示。


开始暖胎热身，随后开始真正的训练。


时速60公里/小时的刹车操作，分别要求30米停、20米停和15米停，以及使用和不使用ABS的区别。





老师对学员进行单独针对性的辅导。


中午时分，午餐前，大家合影留念。


下午的训练项目，一子桩、之子桩、菱形桩，配合加速刹车和重心转移，复合练习。


如果一丝不苟的骑摩托车，这件事是很需要体力的，多数学员都表示这就是健身运动。




虽然马路上并没有桩，但绕桩的目的是提高控车能力，理解操作中的要点，把技能变成本能。


辛勤必有收获，Honda和安全一起，才能给你带来长9的快乐。


一天的骑行训练结束，老师向每个学员颁发证书。

Honda的安全驾驶培训教育始于1967年，当时以高性能和性价比的优势成为了日本最畅销机车品牌的Honda，秉承创始人本田宗一郎与藤澤武夫先生对于公司生产的商品定位「尊重生命、主动安全」，有了安全驾驶培训教育的想法。

（本田宗一郎与藤澤武夫先生）

同时为了体现Honda“你，最珍贵”的安全理念，实现参与交通中的每个“你”都弥足珍贵的追求，Honda不仅在产品开发上引进了FUNTEC SAFETY先进的安全技术，更在安全培训上做着不懈的努力，旨求为更多的消费者提供更加安心、安全的驾驶乐趣。

Honda的安驾活动，经历了45年的发展演变，除了日本，在全世界共37个国家开展过安全驾驶培训课程，其内容也跟随各地区的状况而有所不同。依靠着成熟完善的教学体系，优秀专业的指导人员，Honda的安全理念已得到了世界范围的认可。

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如我全热熔

路过，拿分走人。

无极火花塞

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