Honda Dream Wing中级骑行训练营，一次可以“事半功倍”的骑行教学

劲动力摩托

图、文：赵斌

对于车友们来说现在的季节应该是一年当中最好的时候，每逢周末总能看见成群结队的骑士们驾驶自己的爱车前往各个“摩托胜地”。

几乎每周都能在各个车友群里面看见各种不幸的事情发生，无论什么理由，如果个人的骑行技术在强那么一点，也许很多事情就发生不了了。

那么安驾培训就显得尤为重要了，斌子也参加过大大小小的很多种培训，能让我记忆深刻的确不多，有幸在上个周末参加了Honda Dream Wing北京，举办的安驾培训，也有幸领略了来自日本教官的专业教学，确实让我受益匪浅。

本次骑行教官：氏家幸作

1.本田技研工业/本田技术研究所 test-riders/drivers 养成课程

2.自动车制作/自动车部品制造 会社のtest-drivers 育成课程

3.警察·民间企业 4轮紧急自动车讲习

4.警察交通机动队 2轮 讲习

5.Honda Motorcyclist School/Honda Driving School

6.NSX-Owner's Meeting/Honda Sports Driving Meeting

来张合影以后，马上开始今天的教学。

氏家幸作教官开始讲解上午的课程

上午的训练针对骑行时重心的转移和紧急制动两个方面，这在骑行中是必不可少的，精准地移动重心在过弯和制动上都能起到事半功倍的效果，如果你还处于一个只会傻傻地捏制动手柄的阶段就真Out了。

学员们正在认真地听讲。

理论知识讲完了，实践才是验证真理的唯一标准，手把手教学让学员们感受所谓的“重心”。

氏家幸作通过加速、减速来演示重心的转移，通过身体移动将重心转移至合理的位置，这点写起来可能没那么好理解，这也是为什么建议大家要亲自参加培训才能理解其中的奥义。

学员们准备就绪。

第一阶段的练习结束后，教官对每个人进行点评，在训练中也通过翻译指出每个人错误的地方，提升效果非常明显。

每个项目结束以后氏家幸作教官都会讲解其中的要点，巩固学员们的知识。

学员们也都是在每个项目训练完成后都围着教官，抛出一箩筐的问题，氏家幸作教官都是面带微笑一一解答，说实话在做事方面，确实值得向日本教官学习，他们的细心、耐心、专业令人折服。

午休后开始了下午的训练，各种形式的绕桩，通过制动、油门在控车上能起到很好的作用。

尤其是这些本田摩托的“庞然大物”，经过短时间的训练后，各位车友们也是玩的“如鱼得水”。

充实的一天很快就过去了，教官在会议室询问了每个人的感受，每位学员也表示每人的进步都是不一样的，有人克服了自己不擅长的右弯，使他大幅增加了信息，有人可以通过油门的开合更好地控制车速，有人学会了大力制动，因为之前从来不知道前轮ABS防抱死制动系统启动后是什么样子的，甚至有的学员说自己终于可以做到“人车合一”。

氏家幸作教官告诉大家要记住这种感觉，练习也不是一天就可以的，时常进行训练是很有必要的。

最后氏家幸作教官为每位学员奉上证书。

Honda Dream Wing北京，中级骑行训练营本期学员合影。

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