汽车不疼、摩托不爱的倒三轮也有春天!
倒三轮这个汽车不疼、摩托不爱的物种,终于可以名正言顺的开出来啦!根据9月29日新出台的国家标准GB 7258-2017,从2018年1月1日起部分倒三轮车型可以上牌,我们先来通过一些风格各异的倒三轮来打开一个全新的世界,让汽车、摩托车们好好看看!
Can-Am Spyder庞巴迪进入国内很多年了,它的Spyder系列一直是国内最常见的倒三轮,每次聚会都能吸引众多羡慕的眼光,它不仅让恐惧摩托车的朋友有了安全感,同时又比汽车更拉风,区别于二轮、四轮独特的操控体验都是它的必杀技,最最要命的是很多时候妹子们都会争相拍照试坐,堪称泡妞利器! Polaris Slingshot 北极星集团在国内广为人知的还要数摩托车品牌Indian和Victory以及ATV/UTV,Slingshot(弹弓)这款车国内并不多见。虽然Slingshot只有一个后轮,但它的设计与方程式十分类似,前多连杆悬吊以及开放式的驾驶舱,一坐进去会有一股强烈的战斗气息,这可不是一般跑车所能给予的感受。 Morgan 3 Wheeler 优雅、复古且极具质感的Morgan 3 Wheeler吸睛指数铁定爆表,不过你可千万别以为它是个样子货!3 Wheeler车体结构大部分由木头手工打造、再披上一层铝合金车壳,空车重仅500公斤,前置后驱的架构搭载一具排气量1990cc的S&S的V型双缸发动机,帐面上最大马力仅有80匹,最大扭力则为14.3公斤米。 不过、因其车重极轻,所以Morgan 3 Wheeler的车重/马力比只有6.25kg/hp,甚至比拥有134匹马力、同样强调极致轻量化的Lotus Elise (6.54kg/hp) 都还要优异,它除了拥有184公里的极速表现外,由0加速到100km/h亦只需4.5秒,比冲刺时、已可完全无视保时捷Boxster S的挑战。 Lazareth Lazareth这家来自法国的改装厂商轻易不出手,一出手堪称改装界的鹿晗……它时常把玛莎拉蒂的V8发动机塞进摩托车,或者把Yamaha R1的发动机改成各种惊世骇俗的样子,这个已经不能算是倒三轮了而且国内买不到,也不用担心上不上牌照的问题,仅供欣赏! Piaggio MP3 比亚乔MP3是世界上第一台倒三轮摩托车,三轮的优势让它既有出色的稳定性和安全性,能压弯的前叉又让它兼具灵活性与操控乐趣,它也是距离我们最近的一款倒三轮,目前排量上有300c.c.和500c.c.两款可以选择。 Yamaha Tricity Tricity同样也是可以压弯的倒三轮,不过国产雅马哈没有引进这款车,大贸渠道雅马哈也迟迟不打开,所以这款强调灵活的Tricity只能远观。倒是以自家3缸街车MT-09的为基础的概念车MWT-9即将量产,极具异形元素的视觉冲击配合3缸发动机强劲的扭矩输出,一定是城市里最暴躁的闪电。 Campagna 来自加拿大的Campagna是一家专门制作倒三轮的厂商,目前有T-REX和V13R两个系列,T-REX主打性能,上一代的T-REX 14R搭载川崎 ZZR1400(六眼魔神)的引擎,现在的T-REX 16则搭载宝马K1600GT的6缸发动机,防滚架、三点式安全带、防水赛车座椅、音响以及蓝牙等多种配置,让它在性能、拉风和舒适度上取得了不错的平衡。当然,它还有搭载哈雷引擎的V13R系列,不过目前国内貌似还没见到过。 最后 以上的这些倒三轮基本是市面上常见的车型,算是为倒三轮正名的知识普及吧。只是让人困惑的是,汽车载躯、两轮载魂,那三轮怎么办?期待2018年体验下倒三轮究竟载的是什么!
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