2017年度的Honda统一赛已经在十月全部完成，赛事的一切都在这深秋归于寂静，但这同时是下一年赛季的准备阶段，本田也好，车手也好，他们都不会真正的休息，一切为了明年的开赛的灯号。在今年最后一站赛后威风堂依旧对三位车手进行了访谈，其中包括了Honda统一赛的年度冠军车手李颀珅。
51号车手：李颀珅。性格沉稳 比赛凶狠
威风堂：你好，李颀珅，首先祝贺你获得了Honda统一赛年度冠军的殊荣，也祝愿你将来的比赛再创佳绩。
李颀珅：谢谢，获得胜利很高兴，同时感谢Honda提供了战场，可以让我秀出自己，明年我会继续努力。
威风堂：成为了一个称号的拥有者，必然经过了超比常人的努力，为了赛车运动你都做了什么样的练习？
李颀珅：练习驾驶技术那是必然的，这个方面就不说了。还有很重要的就是体能，这个非常关键，我很长时间了，每天都要保证5KM慢跑，如果遇到极端天气就改为游泳训练体能。
威风堂：哦~是的，我也听说游泳是很好的全身运动，那对摩托车驾驶有什么帮助吗？
李颀珅：只要是适量运动都是好事，当然对赛车也有影响，肺活量就是一项需要注意的方面，在高速运动的时候粗喘可不是好事。另外游泳对身体的协调性很有帮助，赛车与民用骑行不同，在鞍座上需要频繁调整变换身体姿态，那么对于体力与协调来说赛车运用的要求要远远高于民用骑行。
威风堂：这些训练还没算上你练车，你还有其他工作要做吧？这些会不会占用你很多时间？使你的时间变得很紧张？甚至到扰乱生活的程度？
李颀珅：一个人如果喜欢摩托车运动就要放弃一些享乐，一些不良的生活习惯无论是不是参加摩托车运动最好也不要有，熬夜或是睡懒觉当然会影响训练。我的慢跑大约会在40分钟左右完成，早起一些就可以的，如果时间安排合理就不会有问题。
威风堂：刚刚有提到影响赛车的不良习惯，作为冠军关于比赛有很多经验，对于从来没参加过比赛又想加入进来一些的朋友，你有没有什么建议？
李颀珅：这个不良习惯其实也没多复杂，无非是锻炼，规律生活与作息，这个没什么过多可说。对于没上过赛场的朋友，我希望他可以认真的听“车手会”，赛道上的一些东西在会上很全面。另外不要急于求成，比赛中的自信与拼搏精神很重要，但过度产生这些情绪会变成很大压力，会使在比赛中不冷静。就是说人人都想赢，这个没错，但是新人即便有着摩托车运动天赋，还是缺乏赛道经验，这个不能速成，必须靠时间来积累。
威风堂：这个意思是“不是车开得快就能赢”？
李颀珅：车快当然能赢，我是说驾驶技术不等同赛道经验，赛车不仅仅快就可以了，也是有战术的，前面有人的时候要怎么超越？什么时机最好？每个优秀的车手都会去选择那条最合适的线路，你想要超过就需要付出更多的行动。同样的当你领先的时候其他人也在追赶你，你也需要经验守住位置。
威风堂：那么2017你获得了好的成绩，那么2018你还会不会继续参加Honda统一赛？如果比赛一直有，有没有考虑过要跑多少时间？
李颀珅：统一赛对比其他赛事对我来说还是具有很大吸引力的，我明年当然还会继续，只要车队还参赛我一定会来，另外这个多长时间我自己也没有什么节点，只要热情还在，身体跟的上就不会停止，这个与年龄无关。
威风堂：有没有什么以摩托车为主题的话语对广大摩友说的？
李颀珅：无论赛场上你有多厉害，在公共道路上请遵守法规安全驾驶。
22号车手：杨雯婷。我们不一样 我们一样强
威风堂：你好，其实拿到访谈名单时我是崩溃的，要知道工作要先做好一定的预案才能完成的更好，所以我也设计了几段摩友比较关心的话题，结果拿到名单发现你叫“杨雯婷”我就知道我准备的流程没用了...因为对女性赛手可能有些问题更突出，大家关心的“点”也不同，我们另找话题吧。这样你认为在摩托车赛手中这个“女”字要不要作为一个重点拿出来说？
杨雯婷：这个当然没有必要，就说赛车手就好，是男是女其实不重要。对于这项运动需要的素质我比较自信，与男性没什么区别，一样的。大众所说的男女有别我不认同，生活中也有很多女性使用摩托车，那么运动神经比较好的走入赛场也没什么奇怪的。
威风堂：那你在赛场中见到越来越多的女性，你的看法是怎么样的？
杨雯婷：我感到很好，我也有许多朋友，她们看到我骑车感到很有兴趣，有明确表示希望加入比赛的，因为一些时间上与工作上的小问题，还没有付诸行动而已，但在外面的路上已经拿到摩托车资格驾驶证，相信经过练习我们会越来越多的加入竞技。
威风堂：那你参加这个统一赛是第几次了？几次的成绩你都满意吗？
杨雯婷：是第三次了，就是说我2017赛季开始进入的，今年的三站都有参加。成绩自己当然每次希望能够站上最高领奖台，只是我参赛时间不长，各方面都处于成长状态，不是很稳定，不过我还是比较满意的，因为每次的圈速都有进步。
威风堂：那明年Honda统一赛已经确定会继续组办，你还是不是要继续？因为什么这样打算？
杨雯婷：我当然会继续参赛，理由其实挺简单的，就是我喜欢，要多说就是我也参加过其他的赛事，统一赛这里比较的适合我吧，还有就是刚刚说的男女有别的问题，我到南京参加过KPR比赛，那里是男女分开的，女性车手不是很多，跑起来没什么竞争感。观众的反应也像是看我们来作秀，根本不是以观赏运动竞技的眼光来对待。
威风堂：你对咱们Honda统一赛这个车辆有没有什么自己的看法？例如从性能、驾驶特点方面说一说。
杨雯婷：这个战神是我驾驶过唯一的Honda厂牌的车辆，与其它同排量或是差不多的车辆对比起来我认为Honda的操控性优于其他厂商。起码我跑起来感到很顺畅，另外就是坏车比较少，目前在统一赛还没看到机械师对什么故障在忙碌的，只是很常规的养护就差不多了，至少我这三次没遇到车辆问题，可见战神150的品质还是不错的。
威风堂：听你说还驾驶过不少其他品牌车辆，是在赛场还是平时使用？是作为工具还是玩具？这其中有什么区别吗？
杨雯婷：都有的，我平时也用摩托车的，大多数是玩车，真正赶路代步的目的不算多。就是骑一下找到那种我喜欢的驾驶感受吧。因为要参赛所以也会有正式的训练，成为赛事中的一员后起码在外面的道路上驾驶起来遇到什么特殊情况应付的必以前要轻松多了，知道自己能做到什么，不会去触及危险的那条线，即使是玩车也考虑到安全。还有就是我不认为使用和玩有什么明显的区别，目的可能不同过程却是一样的。
221号车手：陆忠威。初来乍到 初来炸道
威风堂：从Honda统一赛官方了解到，你是第一次参加Honda统一赛，你是通过什么途径知道这个赛事的？
陆忠威：我确实是第一次参加统一赛，其实也是人生第一次走入摩托车赛场。我平时的工作就与摩托车相关，对这项运动一直比较感兴趣，统一赛是早就知道，只是一些条件当时不满足所以没参加，现在我感觉我准备充分就来了。
威风堂：这已经是今年的最后一场了，为什么选择这个时候进入比赛？
陆忠威：这个我根本没考虑什么年度问题，统一赛的相关手续也很简单，喜欢这个运动，条件既然满足了没想很多就报名了，我是新人所以抱着学习态度与了解比赛相关目的前来，所以是不是最后一站的事情对我没影响。
威风堂：你认为摩托车比赛会不会改变一个人？有没有有什么积极作用？
陆忠威：这个在我身上目前没有太大让我感到不同的地方，虽然是第一次参赛，但是练习是早就开始了，也就是说除去多了一场比赛经验，我这里并没多出什么想法。要说比赛对一个人的积极作用我是希望能转变人们对摩托车的印象是最好。
威风堂：你的意思是个人在比赛中获益不如让赛事成为“宣传大使”影响更多人对摩托车的感觉？
陆忠威：是的，现在摩托车比赛少，车手也不多，观看比赛的也没有形成群体或是潮流。这些原因多种多样，甚至对摩托车的政策也在“拖后腿”。群众现在根本不把摩托车当做机动车看待，我们在街道上就是二等车，甚至产生通行上的权利摩擦，这个时候要说赛事改变一个人就不重要了，如果能改变大众的固有认识，了解摩托车不求喜欢能达到不歧视、敌视就很好了。在街道上行驶他们就不理解你了，到了赛场他们看到更是以为这是“野蛮2.0”。
威风堂：你有没有小伙伴知道了你来参赛的事情？他们怎么看待这个事情？
陆忠威：有几个一直就知道我练车的朋友，他们也知道这是必然，一个人在尽心尽力的做准备就是要实现他的愿望，所以我参赛他们并不感到有什么特别，当然也有特别感兴趣的问了很多Honda统一赛的东西，而我还没真正参与也没有太多可以解答他。
威风堂：那你现在来过了，比赛也参加了，是不是就可以对他做一些讲解？就像一个网络游戏一样的，对于一个从没参加比赛的人来说你已经出了新手村，这时有伙伴“求带”，你会不会帮助他们？
陆忠威：这样要看他们什么目的，如果目的端正的我肯定会把我这一点点的参赛经验分享，我这么说是因为有些朋友希望从我这获得一些驾驶经验去用到街道驾驶，说通俗就是开快车或是危险驾驶，这样的我即使不直接拒绝也会含糊过去。而真正把摩托车比赛当成运动，在街道上面有自制力的伙伴我当然希望把他转换为队友。
威风堂：听你的意思还是很在意行驶安全的，那你认为摩托车作为交通工具是不是一个好选择？
陆忠威：这个与工具无关，要看使用者。一把刀可以刺伤人，也可以被用来烹饪，或是帮助你荒野求生。一种是伤害你，一个是帮助你，一个甚至救了你。以基于“安全”的角度来禁摩限摩是荒谬的，四轮的车辆难道从来没有事故？没有被作为犯罪工具使用过？所以只要驾驶人的出发点正确，有安全意识，我是支持摩托车出行的。
IP卡
发表于 2018-6-8 02:00
变色卡
发表于 2018-6-8 06:33
