全新2017年宝马S1000RR 三色版 顶配电子避震

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[size=17.1429px]现货销售：全新2017年宝马S1000RR 三色版 顶配电子避震

[size=17.1429px]全新2017年生产，三色版 顶配DDC 电子避震，公升级别王者
[size=17.1429px]进一步把马力提高了6hp至199hp，同时减磅及优化电子装备
[size=17.1429px]精益求精地把全车湿重减至204kg，使新车有更好马力重量比
[size=17.1429px]外观造型整体经过重新设计，不对称前大灯风格被保留了下来

[size=17.1429px]接近200ps马力输出，让新S1000RR成为最强劲量产超级摩托。
[size=17.1429px]顶配版特有：DDC电子避震系统，定速巡航系统，电加热手把
[size=17.1429px]无离合电子换档系统，电子换档辅助可以不需操作离合来换档

[size=17.1429px]ABS、ASC、DTC牵引力系统等都加上传感器做优化和微调整
[size=17.1429px]车身自动稳控ASC和半综合式赛车防锁死煞车Race ABS系统
[size=17.1429px]配备来自HP4的DDC电子悬挂改良系统，发动机输出更加线性
[size=17.1429px]提升车身最大倾斜度。务求在极限时有更好的操控性和循迹性。

[size=17.1429px]在现有Rain/Sport/Race三重动力模式中，新车添加专业模式
[size=17.1429px]除了包括『光头胎』以及『使用者自定』两种新的骑乘模式外
[size=17.1429px]搭配赛道必备PIT 区速度控制及帮助车主完美起跑的起步控制

[size=17.1429px]S1000RR车架重新修改 取消中段触媒让尾段变得比前一代更大
[size=17.1429px]新引擎提炼更线性扭力，让不同驾驶技术骑士都能安全地享受
[size=17.1429px]加强机械性能,提升技术含量,更多赛车科技，战斗气息更凌厉
[size=17.1429px]S1000RR更以一台全新超跑的姿态，在顶级超跑行列继续领衔

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