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已售出:2017年铃木GSX-S 750 ABS版 改款

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发表于 2018-12-6 15:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 摩托之魂 于 2018-12-7 15:09 编辑

现货销售:2017年铃木GSX-S 750 ABS版 改款

2017年生产,车况成色完美,全新改款,高配ABS版 准新车
2017年的GSX-S750 在外观部分承接了大量的S1000的设计,
外观可以感受到那强烈的侵略感,车身有着前倾的外型设计,
全新GSX-S750 更加犀利、敏捷、顺滑、舒适、并乐趣十足。
全新的进气箱、排气管,马力提升了8匹,标配的TC系统等。
跑车技术如SDTV双蝴蝶掩、PAIR进气系统、ISC自动怠速系统
SET可调式排气活瓣系统等等,都仍旧出现在GSX-S750身上。

动力心脏采用GSX750调校而来直列四缸引擎,街车设定车架
车架结合钢管与铝合金双翼梁两种形式,强调能文能武柔韧性格
令人惊喜是新车废排符合欧盟四要求,且马力和扭力都有提升。
马力由106ps提升至114ps,令新车加速感比上代GSR750 稍强。
排气系统也做修改达到轻量化设定的同时,符合Euro4 环保法规,

轻量化十柱式铝合金轮圈,前制动Nissin对四辐射卡钳配备ABS
前悬挂KYB 41mm倒立前叉,多连杆后避震同时设有7段预载可调
全新设计后摇臂,丰富车辆的层次感,整体外观变得更加有型。
采用全LCD新表板,显示数据齐备,表板清楚显示循迹系统状态。
原厂仪表已经把5千转的动力输出带和最大马力的万转做了记号。

Low RPM Assist(低转辅助)系统,在低速时提供更稳定的怠速,
搭配Easy Start System,轻触启动钮便能轻易发车,无需长按;
电控上则有四段可关闭TC系统模式,左把手开关可快速切换TCS。

GSX-S750的用料和配套的精良程度,以高性能街车来说绝对满意。
在中低速弯道上相当灵活,同时保留中量级四缸车款的高转特性,
不论是一般道路的骑乘感或是中低速山路的骑乘感都更容易上手。

马力 114ps
排量 749 cc
座高 820 mm
油箱 16 L
价格 4万大多

可代办联网牌照 欢迎亲临碣 石实地看车
销售专员:18923580016(卢振权)微信手机同号
业务Q Q :843189557(六眼魔神-永驰客服)
电子邮件:843189557@qq.com

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