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在中国超级摩托车锦标赛的舞台上，刀风是初试锋芒，成为国产统一组最大排量车型，吸引了很多摩友关注，毕竟跑车用来跑赛道，最合适不过，专业的工具完成专业的任务。
刀风的轮胎采用的是天津本地品牌善驰，作为国内唯一一家子午线摩托车轮胎制造商，对于CSBK、CRRC在天津武清站的比赛，也是投入了很大的资源，助力刀风400在赛道上更快。
本站比赛刀风统一组仍然为10台赛车，工厂提供车辆、改装、维护、油料、赛道租用等费用，车手只需缴纳报名费，自带服饰装备，即可轻松玩转赛道。
天津武清的V1赛车场，是2019年才投入使用的新场地，设计长度超过4公里，目前开放2.3公里，有两条较长的直线，输于比较高速的赛道，对各个车手都是不小的挑战。
CSBK、CRRC作为目前唯一的国家级摩托车赛事，具有很高的运行标准和影响力，很多品牌和车手都以参加此项比赛为荣，刀风统一组参加全年四战的比赛，也是大手笔的运作。
几位车手的赛道英姿：
经过激烈的争夺，沈小秩夺得第一名、第二名李申龙、第三名姚嵩元。颁奖也在赛后进行，工厂领导为战士们颁发奖杯，并祝愿他们再接再厉，继续提升赛车技术，向更好的成绩迈进。
和刀风一样，天津善驰也是摩托车产业的先进科技践行者，不但是坚持子午线技术，而且在橡胶配方、材料和制造过程的环保要求、高性能轮胎的追求等方面，都采用很高的标准，未来将极有发展潜力。
国内摩托车正处于国三环保和国四环保的切换阶段，刀风的国四公告已经申报通过，全国上牌全面铺开，北京的环保申报也进入尾声，预计8月初即可通过，喜欢刀风的车友可以随时出手了。
刀风北京代理商：北京富伦机车
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发表于 2019-7-29 10:16
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