排量更大、配置更高 2020款雅马哈TMAX 560正式发布

威风堂编辑

近日，雅马哈发布了2020款TMAX 560再次引起了消费者的关注，作为全新的第七代车型，它的排气量上更大，配置上更加豪华。对于热爱中大排量运动型踏板车的消费者而言，雅马哈TMAX系列可谓如雷贯耳，是一款不可多得的中大排量踏板车型。

2020款雅马哈TMAX 560官方视频：

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全新的TMAX 560在车辆扭矩和功率上都有小幅提升，官方给出最大功率提升了3.5%，整车造型恢复了之前的设计理念，外形更加运动，全车线条更加层次更为分明。



为了满足不同消费者的需求，2020款雅马哈TMAX 560还推出了Tech MAX版本，该版本在配置上更胜一筹，搭载了电动可调节的前风挡，巡航定速、电加热车把和MyTMAX车辆互联系统。



Tech MAX版本拥有的MyTMAX Connect功能，可以与用户的智慧型手机连接。此外也可以借由手机追踪车辆的GPS，掌握车辆的行驶路线、车速等资讯，提供车速过快、电池电量状态的预警信息。在外型上Tech MAX版有着更加抢眼的金色倒立式前叉，并有着专属于Tech MAX的Tech Kamo配色。



2020 TMAX 560将配备560CC并列双缸发动机，为了通过严苛的Euro5排放标准，TMAX 560提高了发动机的燃烧效率，从而在油耗上有更好的表现，同时也配备全新的排气系统，并针对发动机内部增加了全新的连杆，并将缸径扩大2mm，让这颗发动机得到3.5%的马力和6%的扭矩提升。



2020款TMAX 560前转向灯位于车辆前整流罩下方，嵌入式设计令车身完整度更高，光源为LED形式。



TMAX 560拥有两种动力模式，以满足城市通勤与全动力输出的骑乘需求。在实用配备部分，可以看到TMAX的仪表，时速与转速表采用指针仪表，中间还配置了一个TFT的显示显示屏。蓝色背景光延续了上一代TMAX的设计。





TMAX 560依然采用铝合金车架，使发动机与后摇臂分离的设计。前减震采用41mm倒立式前叉，后减震则配备多连杆搭配单筒后减震器，而另一个改动是为了追求更好的加速度，和更平顺的骑乘感受，使用了新的CVT皮带并调整了摩擦系数和切换特性。为了应对大动力下在湿地骑乘的需求，在循迹系统的部分也进行微调。



车辆座桶内部空间充裕，可放置两顶全盔，反向开启的座桶方式颇具特点。

大贸雅马哈TMAX系列刚刚引入国内不久，凭借出众的外观、动力、配置甚至是情怀等等因素，在国内有着一车难求的销售传奇。此次雅马哈推出的2020款TMAX 560相信很快便会出现在国内消费者的眼前，对于热爱此车的消费者不妨提前做好准备，以免出现购买难的问题。