详解：国内唯一四缸2020款黄龙TNT600i升级了哪些配置？

威风堂小编

黄龙早期虽然有些负面，但国内唯一四缸的魅力是绝无可当，9年来狂卖20多万台的巨量，是无以匹敌的，10年生日头上迎来了大变款，具体有什么变化呢？




外观改动

2020款 TNT 600 i 配置大幅升级，价格不变，你还不赶紧动手？



新老款头灯对比



大灯升级为了LED透镜大灯。





新老款仪表对比



仪表升级为多功能TFT全彩液晶仪表，有白天和夜晚两种显示模式。



手把按键升级为了背光按键，按键质感提升，仪表功能键都移到了右侧，比原来后视镜底座上的小圆按钮，逼格高多了。



前轮的前倾角做了较大调整，变径手把也加高加宽了，转向操控都得到了大幅度提升。



发动机

直列四缸16气门水冷引擎，最大马力81.6匹，最大扭矩55N.m，是一台最高时速超过200km/h的性能猛兽！







前后减震进行了优化





前后刹车系统进行优化





前轮320mm双浮动碟搭配对向四活塞卡钳，后260mm单碟搭配对向双活塞卡钳，标配博世ABS。

坐高骑行三角



最重要的升级：滑动离合，当今摩托圈，没有滑动离合的都不敢说自己有运动基因。确实滑动离合给激烈驾驶增加了好处，少了高速急减挡可能造成的后轮抱死，可以靠后刹车自由控制；减少了起步瞬间离合打滑的可能。





虽然仍是尾排双出的排气，但声音也经过优化，四缸的声音，迷人的咆哮，无法拒绝的诱惑。



最后，相当良心的是：



配置参数





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