- 积分
- 47650
- 经验
- 点
- 威望
- 点
- 金钱
- ¥
- 魅力
- 点
- 帖子
- 精华
- 注册时间
- 2017-5-26
- 最后登录
- 1970-1-1
|
Vespa GTS 300全系焕新登场,经典风格与前沿技术碰撞融合,呈现别具一格的新意,安全性和舒适度卓越加强,设计细节显著提升,带来Vespa旗舰车系的全面升级。
全新Vespa GTS系列提供各具特色的四个版本选择:经典优雅的Vespa GTS 300,时尚现代的GTS Super 300,动感十足的GTS SuperSport 300和科技加持的GTS SuperTech 300。所有版本均搭载比亚乔集团引以为傲的研发成果——300 HPE发动机,在提供澎湃动力的同时,有着出色的节能减排表现。
外观及细节设计风格升级:
新款Vespa GTS 300一体式钢制车身的线条实现了传统与现代的巧妙平衡。精细工艺从前脸设计便可见一斑,护罩两侧采用LED光源,可用作日间照明及转向指示;护罩设计较前代车型去除了可见固定装置,视觉效果更加美观大方。
标志性“领带”更加精致,风格更显动感活力,前挡泥板和前护罩两侧的进气格栅也进行了更新,细长的造型帮助车身线条进一步优化。车身沿用金属装饰,根据版本不同,采用风格各异的表面处理技术。
经过全新设计,车把呈现鲜明个性,与圆形全LED大灯共同构成全车的标志性元素。
制动杆重新定位,同时增加宽度,更符合人体工学。控制装置被整合到两个镀铬的模块中形似Vespa的传统车把变速器,让控制变得更简单直观。
把手末端和后视镜同样经过精细调整,更显小巧。
整体的简洁风格延伸至护罩背面,无钥匙系统的旋钮取代了点火开关,并与仪表盘的黑色条带融为一体,挂钩位于中心位置。
车尾灯组进一步升级,LED转向灯及尾部位置灯经尺寸调整,照明效果更加突出。车身外壳下的侧板也同样完成优化,一体式连接直至车末端,打造出更具动感、简洁干练的车身线条。
经典的五辐轮毂也在设计上更新迭代。此外,所有车型均配备全新设计的排气消音器罩,造型独树一帜。
全新液晶仪表盘和无钥匙启动系统,为实用而生。继SuperTech 300版本装备TFT彩色显示屏之后,其他版本也搭载了全新仪表盘,崭新登场,这一更新令辅助VESPA MIA连接系统(SuperSport 300和SuperTech 300标配,其他版本选配)得以充分地释放潜力。
在保留传统单摇臂结构的同时,新车前悬挂进行了优化,尤其是在高速行驶时,可以确保更高的稳定性,让骑士们享受更从容舒适的驾控体验。盘式制动系统采用了全新卡钳和制动泵,不仅显著缩短了制动距离,还可以让新手骑士在不同骑行状态中准备好随时减速,赋予骑行十足的安心感。
新车配备ASR牵引力控制系统与ABS系统,搭载全新更高性能的ECU控制系统,为Vespa GTS 系列统一标配。
版本和配色
Vespa GTS系列的四个版本中,以截然不同的版本特点,象征着骑士们的独特生活方式。
Vespa GTS 300
Vespa GTS 300作为最经典的版本,简洁干练而不失精致,有米咖色、火山黑、薄荷绿三种颜色可供选择。金属般的明亮色调代表了Vespa的无限活力,镀铬装饰为每处细节(包括车身轮廓、“领带”上的装饰、前悬架弹簧、前大灯边框和消音器盖)注入优雅感。灰色鞍座的座椅点缀同色系缝线,同时手把和脚蹬上的橡胶衬垫、轮辋也是银灰色,让整体风格色调达成统一。
米咖色
火山黑
薄荷绿
GTS Super 300
全新GTS Super 300回归Vespa GTS的经典价值观:在保证出色运动性能的同时,兼顾时尚、舒适与安全。石墨色轮圈、带滚边的黑色软垫座椅,拥有极高辨识度。GTS Super有三种光泽柔和的色彩可供选择:火山黑, 无暇白,热情红。车把、踏板上的橡胶衬垫和前悬架弹簧等细节以黑色呈现,与多处镀铬元素饰件相结合,突显运动风格。
火山黑
无暇白
热情红
Vespa GTS SuperSport 300
Vespa GTS SuperSport 300代表了Vespa运动精神的巅峰,配有专属图案的石墨色轮辋和车身周边轮廓的黑色细节装饰,无一不在彰显其强劲、大胆的个性特征。护罩上的转向盖“领带”采用全新碳纤维风格,橙色装饰让其更加醒目,黑色鞍座配合横向热封与橙色缝线对比强烈,更加夺人眼球。这一版本有四种颜色可供选择:热带橙、无暇白、幻影黑和橄榄绿。
热带橙
无暇白
幻影黑
橄榄绿
Vespa GTS SuperTech 300
Vespa GTS SuperTech 300是GTS系列的旗舰车型,它将运动态度和前沿科技结合,更在外观设计上精益求精:SuperTech 300有多种颜色可选:繁星蓝、石英灰、曼丹绿。标配TFT全彩仪表盘,转向盖“领带”装饰和前减震弹簧均喷涂霓虹绿色,加强了视觉对比。双层鞍座饰面以双色缝线的巧思进一步提升了设计感。
繁星蓝
石英灰
2024款GTS 300系列:
VespaGTS 300
建议零售价:人民币54,000元起
VespaGTS Super 300
建议零售价:人民币55,000元起
VespaGTS SuperSport 300
建议零售价:人民币56,500元起
VespaGTS SuperTech 300
建议零售价:人民币58,800元起
2024款Vespa GTS 300 – 主要技术参数
发动机
|
单缸4冲程, 4气门,HPE高性能发动机,
|
排气量
|
278 cc
|
缸径与冲程
|
75 mm x 63 mm
|
最大输出功率
|
17.5 kW /8250 rpm
|
最大扭矩
|
26 Nm/5250 rpm
|
冷却系统
|
液冷
|
变速器
|
CVT无级变速
|
前悬挂
|
单摇臂液压弹簧减震器
|
后悬挂
|
四段预载可调双液压减震器
|
前制动
|
?220mm不锈钢碟刹盘-ABS
|
后制动
|
?220mm不锈钢碟刹盘-ABS
|
前轮胎
|
120/70-12"
|
后轮胎
|
130/70-12"
|
长/宽
|
1,980/795mm
|
轴距
|
1,380mm
|
燃油箱容量
|
8.5(± 0.5 ) L
|
经典焕新:Vespa GTV 新款精彩登场
2024年,Vespa GTV革新再临,在保留经典元素的同时,融入了现代化的科技配置和突破常规的运动涂装,实现了传奇血统与现代科技、经典元素与前沿设计的非凡结合,打造出独一无二的运动型 Vespa。
新款Vespa GTV 300搭载300 HPE(高性能发动机)单缸发动机——配备4气门电喷液冷结构,最高功率可达17.5 kW。
全新Vespa GTV 300以精工细作的饰面和精湛的工艺,惊艳亮相。各灯组和特有的低位前大灯均采用LED照明技术。
仪表盘保留了优雅圆形造型的同时,向数字化全面迈进,升级智能显示系统。Vespa MIA(选配)连接系统提供的各种功能,释放旅途更多可能。
仪表盘通过支架与车把相连,置于顶部整流罩内。基于赛车灵感,整流罩尺寸更小,与车身颜色浑然一体。除此之外,可选配橙色整流罩作为改装部件,释放大胆个性,以强烈的视觉冲击,成就与众不同的潮流风尚。
极具辨识度的“领带”搭配独特的运动型侧边槽气孔设计,辅以橙色线条装饰,激活时尚质感。
五辐轮辋的设计也焕然一新,哑光黑与橙色的碰撞更添运动魅力。
无钥匙启动系统提高了Vespa GTV 300的实用性和易用性,告别寻找钥匙的烦恼。
运动设计的亮点,还有Vespa GTV 300独具赛车风格的双色鞍座,该鞍座可提供宽敞舒适的骑乘空间,可选配加装可拆卸、与车身颜色相呼应的座垫后饰盖,让人想起比赛中Vespa经典整流罩造型,令该车型进一步脱颖而出。标配的ASR牵引力控制系统和ABS防抱死制动系统,让安全感与骑士一路随行。
新款Vespa GTV 300提供两种配色选择,时尚现代的米咖色和沉稳低调的钛灰色。
米咖色
钛灰色
2024款Vespa GTV 300
建议零售价:人民币 58,800元起
2024款Vespa GTV 300 – 主要技术参数
发动机
|
单缸4冲程, 4气门,HPE高性能发动机,
|
排气量
|
278 cc
|
缸径与冲程
|
75 mm x 63 mm
|
最大输出功率
|
17.5 kW /8250 rpm
|
最大扭矩
|
26 Nm/5250 rpm
|
冷却系统
|
液冷
|
变速器
|
CVT无级变速
|
前悬挂
|
单摇臂液压弹簧减震器
|
后悬挂
|
四段预载可调双液压减震器
|
前制动
|
?220mm不锈钢碟刹盘-ABS
|
后制动
|
?220mm不锈钢碟刹盘-ABS
|
前轮胎
|
120/70-12"
|
后轮胎
|
130/70-12"
|
长/宽
|
1975/775mm
|
轴距
|
1,375mm
|
燃油箱容量
|
8.5(± 0.5 ) L
|
产品描述、配置、图片和视频仅供参考
参数以中国认证版为准,相关具体车型及配置
请以当地授权经销商店内实物为准
|
|