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8XXX元,朱丽奥125的复古小可爱,来自力刻的新作

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发表于 2024-6-29 19:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
没几年,那种标标致致的复古风席卷了东方大地的各个品品牌牌,现在终于发生的进化,首先是从150cc下沉到125cc,然后是造型出现MOD风格的转向。
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力刻最新推出的就是这么一款车,朱丽奥125,一款配置高,骑乘操控不错的客服可爱型小踏板,今天来介绍一下。

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朱丽奥125的外形,设计偏向年轻甚至年幼的风格,结合了曾经的风格MOD风潮下蓝布瑞塔和日系卡哇伊的一些元素,增加现代的LED和TFT等科技配件,综合而成。

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LED的圆角矩形大灯,配上内嵌式帽檐,以及上部一字日间行车灯眉,协调不突兀,亮度满足夜间出行需求。
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一体式鸭嘴前挡泥板,十分性格的突出设计亮点,颇为点睛。

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LCD彩色液晶仪表,竖屏设置,像个小手机,信息全,分布合理。

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转向灯出人意料的出现在车头两侧,像是一个小动物脑门上的两只小触角。

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车头的整体感比较强,线条多变却不凌乱,前后盘式刹车的油壶也全都隐藏起来。
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无钥匙启动,使用非常方便,还支持控制开启座桶和汽油加注口。

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受制于小巧的车身,前怀箱的容积不大,可以临时放一下手机、手套等物品,有USB充电口。

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座垫平直,线条简单,软硬适中,大小适合中等体型的双人乘坐。
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小的后货架很强壮,但大概率后期要被换成尾箱支架,毕竟储物需求大家都是很多的。

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尾灯设计很有意思,分成了六个小正方形,文艺小青年的想法。

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125cc的踏板,必须是平踏,实用方便,小排量弄个起脊的,纯是自己找罪受。

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座桶可以放入半盔或者小号的3//4头盔,剩余空间放一付护膝。所以尾箱是比较刚需的。

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前减震采用摆臂式的机构,虽然负杂且增加了车重,但对于骑行的稳定性有很大的帮助。
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单缸风冷125cc的发动机,体型小巧,提供9马力的动力储备,9.8Nm的扭矩,推动112公斤的体重,比较轻松。

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最重要的是,发动机支持脉冲启动,三秒启停,侧梯熄火,采用德国大陆电喷,配置相当给力。
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前后刹车盘直径都比较大,同时标配双通道ABS,为安全提供足够的保障。

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轮胎采用正新品牌的CST型号,规格为前90/80-12,后3.50-10(约90/90-10),抓地力没问题。

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这台力刻在室外二层平台放了两年多,风吹日晒冰雹砸,目测可见的没有生锈没有褪色,可见力刻在质量控制方面下了不少心思。也可以证明朱丽奥的质量值得放心。
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通过试骑,发现这款125cc踏板运行稳定,震动和噪音都控制的不错,整体的紧致感一致感都可以给个高分。

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现在国产品牌的外观设计和做工质量都在快速的提升,已经不再是阻挡我们购买的理由,在短途代步的场景中,100-125cc的车型,有着不可替代的便捷性,市场依然很大。
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力刻,朱丽奥125,官方指导价尚未公布,大致在8xxx元,配置高外形靓,作为骑行的辅助车款,值得考虑。
北京代理商:继东车行(北京金港赛车场内)
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