传统大厂的后来居上 --- 在摩托车领域加速国际化进程

威风堂小编

虽然差距还存在，但卡脖子逐渐变成了笑话，越来越多的领域里，中国制造正在创造新的高度，从点到面，变化悄然而至。



意大利时间11月6日，全球顶级摩托车展会——意大利米兰国际摩托车展（EICMA）盛大开幕，宗申产业集团执行总裁胡显源、宗申发动机公司总经理陈海、宗申机车公司总经理张玉江、宗申机车常务副总经理余长江，共同为赛科龙RX600、RA600、RA125PLUS、RT125揭幕。


宗申作为国内一线传统工厂，正在走出领先潮流的创新之路，多款新车在米兰展的亮相，标志着宗申机车正式进军欧洲市场。这次发布不仅展示了宗申机车在摩托车领域的创新实力，更为全球摩托车爱好者带来全新体验。



发布会现场气氛热烈，吸引了60余位来自世界各地的客户、30多家海内外媒体以及500余名现场观众。众多客户对宗申机车品牌表示高度认可，并愿意在海外市场推广该系列产品。米兰展官方媒体在内的欧洲知名摩托车自媒体和主流门户网站，也对产品进行了专访，进一步彰显了宗申机车的国际影响力。



通过此次发布会，宗申机车进一步拓展了欧洲产品线，巩固了在国际市场的地位。赛科龙新款RX600、RA600等车型凭借卓越的性能和独特设计风格，满足了欧洲市场对高性能和个性化的需求，获得了广泛关注和积极反响。

赛科龙RX600，被誉为“扭力大师”，搭载ND560发动机，排量550cc，最大功率43.5kW，最大扭矩55Nm，性能遥遥领先同级车型。其设计保留了品牌经典的ADV元素，“鸟嘴”造型风格硬核而大气，配备19寸前轮和17寸后轮的真空辐条轮毂，前双浮动盘搭载辐射式对向四活塞卡钳，带有可关闭的双通道ABS和TCS功能，适应各种路况需求。

赛科龙RA600则以纯正的英伦BOBBER风格同步亮相米兰展，该车搭载双缸水冷动力，通过剥离多余部件，追求轻量化和个性化，展现回归本质与自由精神的美妙结合。


RA125PLUS的美式复古巡航风格，以及RT125的欧式运动设计，进一步丰富了宗申机车产品矩阵，彰显了品牌的多样化风格和对不同市场的精准把握。新品不仅为欧洲摩托车爱好者提供了更多高品质选择，也展示了宗申机车在全球市场的竞争力。



宗申旗下新能源品牌森蓝同步亮相EX1\EX2\EX3\ES5四款新能源产品。森蓝EX越野系列集体亮相，标致着森蓝电动越野市场已布局完成。EX1入门级轻度越野，适合16-18岁青少年；EX2动力更强、越野性能更好，林道穿越、场地越野；EX3更专业，属于比赛级用车；森蓝EX越野系列即将打开国际市场。



森蓝EX1



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欧洲素来拥有强烈的环保意识，并对新能源技术有强烈的包容性，宗申森蓝产品本次登陆，不仅将满足欧洲年轻人对速度与激情的追求，更以其安全性和经济性在欧洲掀起一股中国智造飓风。

此次米兰摩展不仅是宗申机车国际化战略的重要一步，更是引领行业创新潮流的宣告。宗申机车将继续致力于创新与品质提升，为全球消费者带来更多惊喜与选择。