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中毒CB13,懂的哥们给说说。

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发表于 2011-1-23 22:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
其实早就喜欢CB13了,尤其后期尖尾的。不懂这车,看有180表头的还有200多表头的,2000年白机子的。180的就只能跑180?200多的真能跑200多?机子不一样么?价格差距也是不小,堂里二手的2000年的白机子的才两万多,近点的30000多40000多的都有。懂行的哥们给说说,从2000年的说到这两年的车吧?呵呵,区别在哪儿?水的分别都得多少钱?如果抓二手的话怎么挑注意什么?小弟这儿先谢谢了。
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发表于 2011-1-24 00:57 | 显示全部楼层
年份近不代表机子就好,车新不代表车功能完好,还得找老鸟好好帮你瞧瞧。
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发表于 2011-1-24 13:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 [牛牛] 于 2011-1-24 13:14 编辑

回复 摩托摇滚 的帖子

这个级别的大街车,无论从操控、动力、性价比来说,比CB1300出色的有很多。比如ZRX1200,或者新款匪王1250。
看数据没什么用,CB13比匪王1250唯一强在前避震级别高一些,(多一个阻尼调节)。论操控的运动性和动力,不管是什么版的CB13都不如匪王。论驾驶的舒适性,比不上ZRX1200。ZRX1200的轴距是几大街车里面最短的,坐姿是最舒服的。

要说皮实耐用,其实都那么回事,什么车都是在人骑。同样的车,选款新的绝对没错。
要说性价比,CB1300完败!
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发表于 2011-1-24 13:27 | 显示全部楼层
买吧车不错选择街车就别追求速度了---驾御=享受
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发表于 2011-1-24 13:48 | 显示全部楼层
楼上朋友说的对!
不光是街车,其实什么车都这样。能跑到200的机会有多少?跑山的话日规车也足够了。街车的重点是提速扭矩和走街的灵活舒适,还有油耗!
还有就是,别光看数据,CB1300出口版有114匹马力,看着比ZRX1200和匪1250王大一点,但是有什么用?匪王1250只有100匹,不管高速大直路还是市区道路或是山路,都比CB1300表现好。
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发表于 2011-1-24 14:10 | 显示全部楼层
没骑过牛牛的匪王,但是都互相见过车,我的挎包就是找牛牛买的,哈哈!!个人意见,大型重型街车还是要有身材,要不真是一点操控性都没有~!我没骑过匪王,只有07年的CB1300,和楼上意见一样,别看什么数据,一点的小差距,你在日常干本感觉不到,我在京承高速追那些跑车兄弟们,开过240,有人为证~!但是风阻的确可怕,没办法,街车吗!山路操控,我个人不好说什么,试过我那CB13 的也不少,都说操控起来比较轻,有点600级别的感觉,不知真假,哈哈~!反正我一直也是喜欢CB这款车,经典,耐用!匪王和ZRX也是很不错的车,没有什么谁高谁底的我觉得,就看你喜欢哪个品牌了,对不?但是个人觉得川崎机器的声音不是很舒服,呵呵~!个人意见啊!铃木车提速没的说!
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发表于 2011-1-24 14:37 | 显示全部楼层
ups 发表于 2011-1-24 14:10
没骑过牛牛的匪王,但是都互相见过车,我的挎包就是找牛牛买的,哈哈!!个人意见,大型重型街车还是要有身 ...


你的车的避震配置高,这个是我最嫉妒的哈哈~

其实真没必要说那个好那个不好,我觉得只要是摩托车都好!严格来说,CB13和匪王1250不是类型完全一样的车,CB13是有着一身高级装备的传统型街车,这个从新车的售价上就看得出来区别。CB车型的历史长,底子好。匪王1250是定位平民化的运动型街车,外观和引擎都是近年全新设计开发的,当然,Bandit的历史也是悠久的,GSX的竞技底子也是很出色的。
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发表于 2011-1-24 14:51 | 显示全部楼层
楼上牛牛哥的正解~!哈哈!!楼主这回知道的多点了吧?互相学习吧?CB经典,匪王霸道~!哈哈!!牛牛哥好久不见了?天冷不骑了吧?我的车都入库了~!等开春了就!
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发表于 2011-1-24 15:10 | 显示全部楼层
大魔神1400也很霸道 巨猛 没人喜欢吗  
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 楼主| 发表于 2011-1-26 18:59 | 显示全部楼层
多谢楼上所有的兄弟解说。其它大魔神我也非常喜欢,但那车没人聊,感觉太冷了。其实我挺喜欢的
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发表于 2011-2-8 22:23 | 显示全部楼层
学习了,顶了
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发表于 2011-2-8 22:42 | 显示全部楼层
回复 叱姹 的帖子

北海道?     搜得思内  ,
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发表于 2011-2-9 17:23 | 显示全部楼层
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