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原价两千多的现在1000就出了 大家看看吧

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发表于 2011-1-29 20:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家好 本人的大切诺基卖了 剩下一块美国原装的傲铁马OPTIMA电瓶 使用了五个月 一切正常          独特的螺旋卷绕技术
由于独特的结构世界,使用寿命比一般的电瓶高得多,国内的最高纪录是广州某个客户使用了12年
由于极小的内部电阻,即使长期不使用,比如一年后,仍然能够保持很高的存储电量。
所以被广泛应用于美军的自行火炮等武器装备中                                                                                        简
OPTIMA蓄电池黄顶为深放型蓝顶为船用红顶为启动型、OPTIMA固体电瓶优异的性能使其在建筑、机械、矿山、军事、机场、发电行业、港口、救生等传统领域有着广泛的应用,同时在越野界有着不可替代的王者地位
抗震动能力强:震动是导致蓄电池失效的一个主要原因,Optima蓄电池采用螺旋式卷 绕专利技术,具有比传统蓄电池高15倍的抗震动能力。
强大的存储容量 Optima蓄电池在受更多次的充放电循环后,容量几乎无下降
更强劲的启动电力 在车辆启动的最初10秒钟内,Optima蓄电池能够为电动机提供更强劲的电力。寿命长达2倍(与传统蓄电池相比) 温度过高是导致蓄电池失效的一个主要原因,但即使在高温环境中,Optima蓄电池的寿命可达传统蓄电池的2倍。
搁置寿命长 Optima蓄电池具有较低的自放电率,适用于季节性使用的车辆。所有蓄电池搁置时间过长都会损失电力,但Optima蓄电池即使搁置一个漫长冬季仍能保持绝大部分电力,足以启动像拖拉机、收割机、房车、游艇之类的大型车船。
翻转180度无泄漏 传统蓄电池被倾斜45度时就会有内部的酸性液体流出。Optima蓄电池即使被翻转180度也不会有酸性液体溢出。这是因为Optima是完全密封的免维护蓄电池。
螺旋式卷绕技术Optima黄顶蓄电池为在极端环境使用而设计,无论您车辆的需求是针对越野性能还是强劲启动,您都需要车载蓄电池提供更多的支持。采用螺旋式卷绕专利技术的Optima蓄电池,可以满足您额外的需要。该技术采用防溢外壳,具有深循环特性和极强的抗震动性能,为您的座驾提供长寿命的强劲电源。
如果您的爱车具有日行灯、绞盘、液压系统或者高保真立体声/音视频系统这样的配件,它就需要更多电力支持。Optima黄顶蓄电池能为您的爱车提供高性能、可循环的电力供应,以满足它的需求。
Optima蓝顶蓄电池能使您在水上活动时间更长。它采用螺旋式卷绕专利技术,与传统航海蓄电池或房车蓄电池相比,它具有更长的放电时间、更短的充电时间和长达2倍的使用寿命。另外,Optima蓝顶蓄电池的防溢设计,使其能够被储存更长时间,抗震动能力是普通蓄电池的15倍,同时还具有优越的耐高温能力。
如果您的游艇具有探照灯、探鱼器、拖曳马达、雷达、高保真立体音响、水泵或航图绘图仪等配件,它就需要更多电力。Optima蓝顶深循环蓄电池能保证起动能力同时,为您的游艇提供可循环使用的电力。当您使用Optima蓝顶蓄电池后,您可以尽情享受驾乘之旅!根据其彩色顶盖和六柱形外形,您可以在本地经销商处找到它。
卡车、运动性多功能车、四轮驱动车。Optima红顶蓄电池可以经受这类车辆的野外复杂环境的考验。螺旋式卷绕技术可以固定蓄电池内的组件,使蓄电池耐受超乎想象的震动考验。
高性能车辆。Optima红顶蓄电池可以经受发动机罩下面发动机产生的高温。密封单元设计使得蓄电池具有防溢性能,即使蓄电池侧放安装也不会有液体溢出
















电话13901070612    只卖1000元    最后祝大家春节快乐顶                                       
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 楼主| 发表于 2011-1-29 20:29 | 显示全部楼层
mecnium蓄电池
mecnium蓄电池的结构与众不同。其采用了蓄电池单元螺旋卷绕的技术:即将正极板固体酸和负极板紧紧地螺旋卷绕成卷。正极板采用氧化铅,负极板采用纯铅,固体酸经精确计算量后被玻璃纤维网所吸附。这些都被制作得很薄(极间距只有0.3毫米)并一起卷绕成卷。



为什么mecnium蓄电池要采用这种结构呢?这种结构又有什么好处呢?



1、起动功率非常大:由于蓄电池的荷电量是由活性铅的面积所决定的。mecnium蓄电池一方面电极采用了纯材料,使得单位激活面积大大增加,另一方面由于采用卷绕技术,从而使得铅极板的面积大大高于普通平板式蓄电池的铅面积。因此,mecnium蓄电池的大储电量是显而易见的。又由于极板与极板之间的间隙非常小,从而降低了内阻。因此,在单位时间内就能输出惊人的功率。同样规格的mecnium蓄电池和普通蓄电池作比较,mecnium蓄电池的输出功率则要至少比普通蓄电池高出4倍。



2、充电非常迅速:由于mecnium蓄电池的内阻极低,因此其可以将充电电流基本上全部接受,且其本身容量较大,故充电时没有电流限制,其一般快速充电时间在1小时左右就能满载,相比于普通蓄电池的内阻较高,将一部分充电电流转化为热能散出,且其充电时间一般至少都要6小时以上,则mecnium蓄电池要方面快速得多。



3、自放电极小:由于mecnium蓄电池的内阻极低,故其本身在闲置不用时的自放电极小。mecnium牵引蓄电池,可放置二年而不用充电,相比普通蓄电池至多可放置1-2个月就必须给其充一次电来说,mecnium蓄电池则省心得多。



4、使用寿命长:由于mecnium蓄电池的活性铅面积非常大,故其放电后的成恢复能力也极强,根据美国SAE标准,在J240测试中,mecnium牵引蓄电池的起动次数高达15000次以上,相比于普通蓄电池一般2000-4000次左右的动力与起动次数,则mecnium牵引蓄电池更显劲量十足的五者风范!



5、100%深放电后再充能力强:这是由于mecnium蓄电池极小的内阻和极大的活性铅面积所决定的。mecnium牵引蓄电池在100%深放电后的全电量恢复循环能力高达350次以上。在50%深度放电后,其全电量再循环次数可达1500次以上:在25%深度放电后,其全电量再充循环次数则更高达4000次以上,由此可见,使用mecnium蓄电池则更为保险可靠。



6、能抗高温和高寒:由于mecnium采用了螺旋卷绕技术,其极板与极板之间的间隙极小,且其酸是固体酸,并能被玻璃纤维网所吸附,整个结构是很紧密的。因此在高温下,其基本不存在冒气冒泡的现象,在低温下,其更没有液态酸可冰冻,因此也不存在电流输出减少的问题,根据美国SAE测试标准,mecnium蓄电池可在-40℃-65℃范围内安全快速起动和牵引工作,而普通蓄电池的适用温度范围一般在-5℃-40℃。由此可见,相对于我国的北方寒冷的气候和南方炎热的气候而言,则使用mecnium蓄电池将会更安全可靠。



7、能抗剧烈振动和晃动:由于mecnium蓄电池的螺旋卷绕技术及使用固体酸,故其抗震晃的能力十分卓越,其能抗4G(33hZ)的震动12小时以及6G的震动4小时后一点也平损坏,其更可倒置也一样安全。在军事测试中,当子弹射穿蓄电池后,其照样可快速起动车辆令人瞠目结舌,而普通的平板式结构及使用液态酸的蓄电池,注定了其不可给承受较大的震晃,其最多能抗4G(33HZ)地震动4小时以及6G震动1小时后便不能工作了。因此,当在一些特殊环境场合的运用中,使用mecnium蓄电池将会更牢靠。



8、完全免维护:由于mecnium蓄电池是完全密封的结构,且其电解产生的氢气和氧气不会逸出,能在蓄电池的内部自动化合成水,故mecnium蓄电池永远不需要加水,且其电极使用了纯材料,没有渣滓留下来,因此,mecnium蓄电池在使用中无需任何的维护及保养,相比    于普通蓄电池的定期加水及除垢,使用mecnium蓄电池则要省心方便得多。



9、安全性:由于mecnium蓄电池为干式完全密封的结构,所产生的气体在内部自动化合,不会产生任何对身体有害的气体,即使在半密封的环境下使用,也一样安全。


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发表于 2011-1-29 20:30 | 显示全部楼层
好电瓶 ,帮顶了。
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发表于 2011-1-29 20:33 | 显示全部楼层
真不错啊。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2011-1-29 21:28 | 显示全部楼层
帮顶!!!!!!!
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发表于 2011-1-29 21:29 | 显示全部楼层
好东西,而且是好牌子!多大的?
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 楼主| 发表于 2011-1-29 22:40 | 显示全部楼层
大切使的 最少也要80安以上吧
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发表于 2011-1-30 04:07 | 显示全部楼层
好东东顶个~~~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2011-1-30 09:18 | 显示全部楼层
第一次见  长见识了   顶
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发表于 2011-1-30 10:01 | 显示全部楼层
用不着 帮你顶
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发表于 2011-1-30 10:06 | 显示全部楼层
不错,帮顶起来了啊,微冷了最近,大家多穿啊,多喝点水啊,努力挣钱,孝敬父母~!
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 楼主| 发表于 2011-1-30 13:35 | 显示全部楼层
谢谢帮顶的朋友 祝大家节日快乐
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发表于 2011-1-30 13:37 | 显示全部楼层
好东西 给顶了啊 呵呵
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发表于 2011-1-30 17:24 | 显示全部楼层
卷绕电瓶,帮顶了。。。。。。。。。。
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发表于 2011-1-30 20:44 | 显示全部楼层
{:2_38:}{:2_38:}
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 楼主| 发表于 2011-2-1 09:36 | 显示全部楼层
谢谢帮顶的朋友 祝大家节日快乐
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