关于DIO28的改装高手们进来发表下

YL64321209 · 发表于 2011-7-22 12:42

高手们我现在有个28 怎么改比较经济实惠耐用的高手们发表下看法把还有都改什么什么牌子的谢了

QQ410261456

v8moto · 发表于 2011-7-22 13:17

这主要还是要看你车现在的状态和个人要求，要是想要比水货力气在大点就直接换个70的缸就行，调调化油器别的哪都不动，要是你车本身就不是什么好橙色的车，那就直接全改了算了，180条的曲轴，然后去轴承店配点进口的曲轴轴承，缸用森泉90的最好，缸盖换个战马90的就行，传动如果你原车传动没问题的话最多把前盘和珠子换换，改化油器接口，在堂里收个26口径以下的改装化油器，TM24最好，排气就用真的V8扭力管就行，前避震如果没坏的就别换了要是换就换个RFY的正金减凑合用，后面换个TNT就行了，点火器，至于刹车泵或盘没坏就别换了，毕竟一个日本原厂一个中国作坊好坏自己想。剩下的什么表什么这个那个基本没什么用了，这样改算是比较简单实惠的，因为动后甩和尾牙，要求较高所以最好别弄了！

171221069 · 发表于 2011-7-22 15:24

原装最实用耐用...

YL64321209 · 发表于 2011-7-22 19:19

还有人吗？继续说说

taonewbox · 发表于 2011-7-23 01:10

耐用就建议300条+大路易气缸配V8！好买。。。比较耐用

_ak47.. · 发表于 2011-7-23 01:23

LS的建议可以，经济啊

YL64321209 · 发表于 2011-7-23 12:56

taonewbox 发表于 2011-7-23 01:10
耐用就建议300条+大路易气缸配V8！好买。。。比较耐用

300条是不是要阔箱体？

铃鹿 · 发表于 2011-7-24 09:21

改了就短寿。必须的

YL64321209 · 发表于 2011-7-24 15:28

铃鹿发表于 2011-7-24 09:21
改了就短寿。必须的

现在车拉缸了换个森诠70的或战马70的行把？还是弄个成色好的拆车缸

a134 · 发表于 2011-12-14 04:42

本人推荐70 或者80 的陶瓷缸

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