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本田铁马400StT新车无高速冒黑烟的疑难破解及原厂点火器的维修问题

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发表于 2012-4-24 10:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
铁马400点火器因日本设计上有很多缺陷,只要是那个压敏电阻9K/22v损坏,点火器就无法修复,原厂点火器还有很多毛病,例如新车:无高速,冒黑烟,放炮,是因为它的CPU抗干扰能力差,所以才会出现诸多毛病
铁马原厂点火器:
铁马400STt.JPG
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发表于 2012-5-18 16:45 | 显示全部楼层
那这个怎么办啊  
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 楼主| 发表于 2012-5-25 09:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 点火王哥 于 2012-5-25 09:19 编辑

很多骑过铁马的车友,都有过这样的体验:骑行中,高速上不去,还有冒黑烟的现象。可以想象有多费油。

都以为是化油器的毛病,反复洗,调整。均不见效果,有的甚至把化油器都洗篓了。其实究其原因,根本不在于化油器。

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 楼主| 发表于 2012-5-25 09:21 | 显示全部楼层
经过本人的研究发现,原厂点火器设计的缺陷,想要根本解决,需要我亲自改造此车。目前只有沈阳本地的车友能骑上好车
经过本人【独特技法】的维修,才能算上是真正的铁马,最高时速可达150+公里
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发表于 2012-5-26 11:18 | 显示全部楼层
期待改装部件出炉!!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2012-5-28 20:07 | 显示全部楼层
威风有你更精彩。。。
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发表于 2012-6-16 21:45 | 显示全部楼层
有配套的改装点火器吗,我先预定啊1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2012-6-16 22:31 | 显示全部楼层
楼上真有这么厉害,,那就真牛啊
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发表于 2013-4-17 02:07 | 显示全部楼层
铁马的顶一下
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发表于 2013-4-17 16:02 | 显示全部楼层
{:soso_e100:}TB上有许多的国产可以代替啊
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发表于 2013-4-17 16:13 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-4-18 08:58 | 显示全部楼层
最近有铁马车友反映,用国产点火器替代时易出现间歇性熄火,有的能坚持到20公里一熄火,有的就一小会一熄火,重新启动又能着火,反反复复的,令人烦恼。经检测点火器是可以改进的,优化内部电路后就正常了。



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发表于 2013-4-18 16:49 | 显示全部楼层
真厉害,{:soso_e179:}{:soso_e181:}
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发表于 2013-4-19 16:36 | 显示全部楼层
点火王哥 发表于 2013-4-18 08:58
最近有铁马车友反映,用国产点火器替代时易出现间歇性熄火,有的能坚持到20公里一熄火,有的就一小会一熄火 ...

点火王哥,你说的有点含糊啊。哪个需要优化可以改进,我查了一下国产点火器一般100U的电容爱击穿。所以导致热车熄火
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