摩托车点火器限速-解除的测试视频-以华洋T6，正林NC等...

点火王哥 · 发表于 2012-7-1 05:53

本帖最后由点火王哥于 2012-10-18 10:04 编辑

点火器有曲线就是进角，其实它的点火电流也很重要。怠速到高速时点火电流应该始终是上升的，要是点火电流下降的话就车突突了,就是说点火能量不足，因此无高速。

这是为沈阳车友测试的视频：
华洋T6点火器检测视频

点火王哥 · 发表于 2012-7-1 05:58

本帖最后由点火王哥于 2012-7-12 09:47 编辑

因为高速上不去，所以我为他做了一个无限速【高能量电容点火器】，按KLX的点火器调整的曲线，高速很给力，下面是数据测试视频：

高能量电容点火器测试

点火王哥 · 发表于 2012-7-12 06:08

本帖最后由点火王哥于 2012-7-12 06:10 编辑

正林NC点火器的测试，注意观察‘火花’高速断火特别明显

正林越野点火器测试

husky_sunny · 发表于 2012-7-12 12:26

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点火王哥 · 发表于 2012-7-14 06:57

本帖最后由点火王哥于 2012-10-18 10:05 编辑

解除“限速”，释放动力

欧日系限速是不限制发动机的，专业版是无限速的，

民用版的是为了人身安全限制速度的，

通常限制在180KM/H。

点火王哥 · 发表于 2012-9-12 10:26

最近研究发现，原厂华洋T6及正林的点火器，经过改进调整是可以解除“限速”的。

解除后的进角曲线不变，点火能量达到了国际赛道点火器的水平，更有效的发挥发动机的动力

这是解除限速后的视频

http://you.video.sina.com.cn/api ... tQ3TsvYQ0QilE/s.swf

点火王哥 · 发表于 2012-10-18 10:02

国内有很多点火器是功能障碍，不是正规的限速，摩友们不要误解成点火器有设置限速。

顺义老张 · 发表于 2012-10-19 01:17

这个不错顶顶顶顶

点火王哥 · 发表于 2012-11-17 17:27

摩托车点火器的设计是为发动机服务的，开发发动机的动力，使它达到最佳状态才是设计标准。

曲线是一方面，而点火能量也需要跟踪。

点火器如果点火能量不足，就会影响发动机的转数，表现在车上就是发动机光吼叫不走路

许多车友反映车突突的加不上油。好车百公里3个油耗，点火能量不足的话就得5-6个油耗，这才是对发动机的伤害！

点火王哥 · 发表于 2013-1-5 09:58

最近有一台艾克仕，加油突突还伴有黑烟现象，以为化油器问题，经反复调整无明显改善，高速还是上不去。
于是让我检测了他的点火器，经检测发现点火能量不足，国产点火器的普遍现象。

华洋T6内部.JPG

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