本田ST1300钥匙全丢，全车不是一把钥匙改锁全车一把钥匙通开原装的尾箱配独立钥匙

巅峰勇士

大家好，最近太忙了，没来的及发帖，最近好多活，闲话少数
接到车友电话，有一本田st1300钥匙全丢，我的天休旅车的难题就是要拆全车板，在复原，也可以选择不拆锁配钥匙，但是只不过本田的锁具和宝马的锁具是世界出名的，第二天上午出发9点30分到现场问清情况，分析对策，开始干活两个烟的时间钥匙做出来了除了点火锁，和左面的储物箱没有开，尾箱（要是特殊没带钥匙胚），两个边箱油箱和坐垫锁已搞定，问题出现了，我去时车主以找人拆除车头的部分配件但是主体的大灯一下没有动，原计划是不拆锁直接做钥匙，但是因为车辆的空间有限没办法只能拆了，为了卸下点火锁，拆除车头全部零件，后露出点火锁，就在这时新的问题又出现了，车辆的龙头锁也是锁定的，导致拆解点火锁也受空间工具无法拆卸，因为锁着龙头锁，上联板也无法拆卸，因为龙头锁相互制约，所以只能有特殊工具拆除点火螺丝让点火开关与上联板分离，再用它们直接的空间把点火锁摘除，这时离我到现场已经过去了3个小时，开始用工具拆卸点火锁的固定螺丝，一边的螺丝很顺利拆下，但是问题又再次出现在我面前，有一边的螺丝不管怎么拆除始终进展缓慢，根据我的经验判断，有可能是螺丝一锈死在上联板的固定孔里，又收到空间的限制难上加难呀，不能为了拆颗螺丝把两侧的导流板都拆除呀，前部已经全部拆除了当时，没办法，有工具继续拆除，时间一分一秒的过去，最后在我的努力下螺丝被我拆除了用时6小时25分钟，接下来的事情在3个小时内完成了，拆锁做钥匙，全车通开，还有两项遗留工作就是左面的储物箱锁，已被我技术性开启后把锁取下回去改锁做全车一把钥匙通开，尾箱的锁也是技术性开启后拆下来，会店选钥匙胚去做钥匙，最后就是给客户换上全新的12.9级防锈的锰钢加硬螺丝，帮客户把所有的车头零件安装回去，测试灯光，电路一切正常手工一看手表已经是晚上21点30分了，第三天配好尾箱钥匙和，改好的左侧储物箱锁给客户上门安装，大功告成。