（五）哈雷1946之拆解篇（2）内附视频地址

东方 · 发表于 2012-9-11 10:18

本帖最后由东方于 2013-8-29 16:05 编辑

图中画圈的位置，是斗子和主车架的下连接点，连接点是个外径50多毫米的细牙球型子母锁固螺母，拆卸的时候需要很平衡的水平位置来泻力才能松动螺母，换句话说，安装的时候也需要同样的精准对接才行，要不然细牙的螺母对接不上，目测螺距是28

找不到那么大的开口扳手，只能用水暖的管钳了，拆开后看了，一切正常，螺纹没有损伤，开心

图中扳手的位置，是斗子和主车架的上连接点，在这个连接的固定位置上，安装有弹簧的减震设计，目的是为了泄掉来自斗子对车架的冲力，很讲究力学原理

为了把机器拆下来，只能先把斗子和主车架分离开，说实话，拆这个架子是费劲，敲啊，拆啊，抬啊。。。。。。

机器下边的保护装甲钢板，以往只是见过2轮车有着配置，这回是第一次见3轮的也带装甲护底

左侧的特写

考虑到机器外观锈蚀的比较厉害，只能在机器离开架子以前把缸盖的螺丝尽可能的拆下来，这个过程也很艰难，换了很多的套头和接杆才完成，最后还是有3条缸盖的螺丝断在里边了，不过还好，大部分的都完好的拆下来了，螺栓的冒儿时英制的13，螺栓是公制的12，螺距是标准的

缸盖取下来了，9个定位锁紧螺栓孔，哈雷同时期的WLA45英寸的发动机是8个孔的，我这机器是74英寸的，是9孔的，里边的机油是前几天灌进去的，目测气门都是原品的，没有弯曲的断的，欣慰啊，钢桶的锈很多，需要清理后才能确认状态

机器的右侧图，气门顶杆的外套没有修饰，原本是电镀的，是漏出的机油保护的电镀层，白金也在，是原品

配气齿轮部分，主动轮和从动齿轮的咬合面没有破损，看不出异常的磨损，机油泵轮和发电机的轮全部完好，欣慰啊

全景图，侧箱的垫子是前人制作的，说明当年这部分被打开过，垫子只是简单的浆纸，不是现在意义上用的石棉夹胶纸，浆纸当时不会漏油，日后就不行了，这也就是为什么看见机器的侧箱上位什么那么多油泥了，因为目测侧箱的接触面平整，没有翘曲的表现。

右侧的侧箱盖，其中的铜套是原品，仔细的检查了一下齿轮的定位铜套，没有磨损的痕迹，这样就说明和齿轮配气机构相关的所有机件状态都完美，现在的摩托车都没有铜套的配置，那个年代之所以用铜套，原因是铜的冷热膨胀系数稳定，并且耐磨。铝合金的材质还没有达到在定位销上的技术使用要求

凸轮轴的特写，尖峰位置没有磨损，足以说明机器的使用状态，机器的老态，最先会在气门环子和凸轮轴上显现出来，再次赞叹哈雷的制造水准和工艺

光秃秃的架子，还有变速箱没有拆，这时可以轻松的踩动启动踏杆了，变速箱已经确认完好，悬着的心终于防下了

图中画圈的位置，已经变形了，后来修理中给我一个惊喜，本以为需要加热恢复，事实上不用，直接垫着敲击就行，那手感很像是钢板弹簧一样，钣金的老陈说，幸亏是用冷敲，要是加热的话，估计就会断了，鉴定之后，应该是锰钢的。虽然这部分是锻造的，那材质也让我感觉很牛逼，不服不行啊
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总结一下：又拆了将近一天的时间，气温虽然冷，但是心是热的，机器的原始状态让我很满意，也很欣慰，3个轮子都转动自如，说明轴承都很好。知道在以后的恢复过程中不会那么困难了，细细想来，现代的哈雷和40年代的哈雷非常的神似，改动虽然大，但是万变不离其宗，很多零部件看着都非常的熟悉亲切，哈雷的制造质量那是没的说，在那个年代，没有任何一个品牌的车能与之匹敌！

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生活看淡 · 发表于 2012-9-11 11:34

坐着沙发看拆解！顶顶顶

云岗老山 · 发表于 2012-9-12 15:39

重温一下当时的激动与艰辛的历程！

东方 · 发表于 2012-9-12 17:32

没错，拆解过程中的每一分每一秒的经历和惊喜都是不能被复制的，这辈子只有这么一次机会去感受那份激动，一生的记忆。。。。

王大川 · 发表于 2012-9-13 11:38

感觉就像在看一个出土文物的过程哈哈

东方 · 发表于 2012-9-13 22:42

确实像个出土的文物，正是这些锈蚀和尘土暂时掩盖了它的辉煌。。。。。

踏石 · 发表于 2012-9-13 23:29

如果先清理一下外部的油泥和锈斑，然后再拆，欣赏度会更高些吧。
现在那么多的除锈喷剂，化油器清洗剂，清洗功能都很强的。

好东西，佩服楼主。

东方 · 发表于 2012-9-14 08:48

本帖最后由东方于 2012-9-14 08:50 编辑

楼上的哥们儿别急，在后续的中篇连载里会有清理完成以后的清晰大图的展现
不过说真的，清洗剂，清洁剂那些都不好使，因为锈的太厉害了，进口的螺丝松动剂前后一共用了4瓶才算拆完

梦求金翼 · 发表于 2012-9-18 08:03

庖丁解牛。拆解的很过瘾O(∩_∩)O哈！

东方 · 发表于 2012-9-18 08:45

后边还有过瘾的呢，稍等

33moto · 发表于 2012-10-24 02:10

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东方 · 发表于 2012-10-24 08:54

已经完成了，10月的第三周要搞个见面会，稍后会发帖子的，请关注

幽雅的野兽 · 发表于 2012-12-2 00:22

{:soso_e165:}

东方 · 发表于 2012-12-3 09:56

昨儿个又去骑哈雷了，真冷啊，心是热的。。。。。。

摩由心生 · 发表于 2013-6-21 09:31

能遇到这个车真是奇缘啊

摩由心生 · 发表于 2013-6-21 09:31

能遇到这个车真是奇缘啊

东方 · 发表于 2013-6-21 14:12

算是吧，等了10多年

哈雷008 · 发表于 2013-8-20 20:54

请问油箱是怎么修复的？？？

东方 · 发表于 2013-8-21 10:52

油箱没有修复，买到了原品，很爽啊，钱也很爽

biwubei · 发表于 2013-8-29 15:38

必顶{:soso_e179:}一下

讲故事的老头儿 · 发表于 2013-9-4 22:59

这台老家伙要复活了~ 牛B！！

东方 · 发表于 2013-9-8 17:59

骑完了车，回来了。看见很久以前的帖子，想起从前的那份努力，艰辛，欢乐与自豪。摩托车------我一生的记忆，不会忘记！

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33moto 33moto 当前离线积分 148 回帖 0 精华注册时间 2012-10-24 最后登录 1970-1-1 IP卡	发表于 2012-10-24 02:10 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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