结实的A柱、操蛋的护栏

funingyi · 发表于 2013-11-13 09:30

本帖最后由 funingyi 于 2013-11-13 09:31 编辑

看来国产奔腾的广告不是假的，驾驶员毫发无损！

不敢给油 · 发表于 2013-11-13 09:34

有时国产不一定槽，啥时摩托车生产商也有这觉悟就行了

五羊 · 发表于 2013-11-13 13:01

再好的车也经不住撞啊

4080980@qq.com · 发表于 2013-11-13 13:02

这报废了呗

vt-r · 发表于 2013-11-13 14:14

正面碰撞主气囊没爆，侧气囊开了，这个稍差点意思。

机车新手★谦 · 发表于 2013-11-13 14:22

那天在街上看见一辆红旗H7。真是高端，大气。上档次呀！个人感觉比7系看起来还要高端

想太多 · 发表于 2013-11-13 15:02

人没事就好。。。。。。

烈马飞翔 · 发表于 2013-11-13 15:15

vt-r 发表于 2013-11-13 14:14
正面碰撞主气囊没爆，侧气囊开了，这个稍差点意思。

正前方引擎盖下面没撞，感应块在那里，所以没打开

funingyi · 发表于 2013-11-13 16:28

vt-r 发表于 2013-11-13 14:14
正面碰撞主气囊没爆，侧气囊开了，这个稍差点意思。

这个是软碰撞所以气囊没有打开，这款车是基本仿马6做的，高配马6的A柱C柱驾驶室座椅和仪表台方向盘都有气囊，所以侧面有气囊开启装置。
为什么标题要写操蛋的护栏呢，因为高速设计护栏的高度应该比这个矮，很少看见车钻出护栏不是吗！

motobike · 发表于 2013-11-13 20:00

支持国产车越做越好，以后市场占有率会越来越高，合资车会慢慢让出市场，尤其是某系{:soso_e111:}
接下来电动车是发展方向，期待

muezzin · 发表于 2013-11-13 20:29

我说句扫兴的话，车门折叠变形，A柱塌了，如果这两个地方用热成型刚，理应比护栏抗冲击强度高。
我看到过一次现场照片，某合资车，就是某系，A柱在后车追尾时能把前面的拖挂顶起来，不是机盖，是A柱。

102819530 · 发表于 2013-11-13 23:15

muezzin 发表于 2013-11-13 20:29
我说句扫兴的话，车门折叠变形，A柱塌了，如果这两个地方用热成型刚，理应比护栏抗冲击强度高。
我看到过 ...

.....不是一般猛

天堂火 · 发表于 2013-11-13 23:21

这个到了修理厂说明已经有车贩子买了翻新再卖了

我是车老酒 · 发表于 2013-11-14 12:05

表现已经很不错了，慢慢成长吧

pengbo1003 · 发表于 2013-11-14 21:25

人没事最大的安慰车报废了就报废了安全第一

azezebo · 发表于 2013-11-15 13:42

funingyi 发表于 2013-11-13 16:28
这个是软碰撞所以气囊没有打开，这款车是基本仿马6做的，高配马6的A柱C柱驾驶室座椅和仪表台方向盘都有气 ...

不是仿马6，是就是老款马6，换个外壳，换个内饰，底盘、变速箱、发动机全部都是马6的。包括后来出的B50、90，都是这个路数，B90是马6睿翼换壳。

绿发 · 发表于 2013-11-19 16:43

一直觉得奔腾车的质量还是不错滴，看着就比较厚实不是那种轻飘飘的感觉

dudu就是我 · 发表于 2014-3-21 22:55

ddddddddddddddd

摩羯男人马克 · 发表于 2014-3-25 10:54

淡定，楼主淡定，我自己淡定，我们一定要淡定……

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