【君宇】kawasaki介绍

周君宇

KAWASAKI始创于1896年，体育产业创立于1915年，90多年来，用全球领先的科技创造性能卓著的运动产品；是全球经典的领导品牌之一。第一支碳素球拍就诞生在KAWASAKI，从而引领整个行业碳素时代的开始。KAWASAKI始终秉承健康、自信、超越、和谐的理念。90多年来得到了包括众多中国消费者在内的全球消费者的认可
川崎重工业株式会社，在日本摩托车生产公司中，其摩托车数量和产值名列第四。“川崎”是中文译音，其罗马名为“KAWASAKI”，公司的名字是用创始人川崎正藏的名字命名的。原川崎公司是一家造船厂，第二次世界大战后进入摩托车行业，开始是以制造川崎发动机为主，供给当时一哄而起的摩托车制造厂。不久，川崎摩托车公司的前身明发工业株式会社诞生了，它最早制造的摩托车是“明发80”型摩托车，1955年又以原西德摩托车为模型，制造了“明发125”型摩托车。在当时激烈的竞争中，明发公司由于规模和能力上的限制，最终被有实力的川崎公司收购，因为它当时还在与老铺目制作所进行业务合作，所以直至1964年才完全归川崎公司所有。 对川崎摩托车在日本国内外地位起决定作用的产品，是1966年生产的“A1”型摩托车，由于它的性能出类拔萃，在日本国内十分流行。而这种高档车的制造，也奠定了川崎公司摩托车的基本特性。在日本四大摩托车生产公司中，川崎公司的摩托车产品是很有特色的，即产量小，车型少，质量精，价格高。川崎公司不生产低排量摩托车（如50mL级摩托车）、商业业务用摩托车和坐式摩托车，而是专门研究制造运动车、赛车、越野赛车、美式车及四轮的全地形摩托车…… 与别的摩托车公司相比，川崎公司参加摩托车竞赛比较晚。第一次是在1966年，但3年后即1969年就夺得世界摩托车竞赛冠军，从此便提高了川崎公司的声誉，但最使川崎公司自豪的还是它的中量级摩托车，从1978年到1981年连续四年获得世界冠军，进而在此基础上又制造出“KR250”型强化超级运动摩托车。此外，川崎公司是世界上第一成批生产DOHC并列四缸式发动机的厂家，装有这种发动机的“Z1”和“Z2”型摩托车的声誉都非常高。川崎公司在生产摩托车方面的影响虽然不如排名在前的三家公司，但是在日本工业界它却是非常有名的。摩托车制造仅是川崎公司单车事业部的一个部门，而其销售额最高的是机械成套设备，如桥梁、坦克、火力发电设备和炼铁的成套设备，这些设备支持着日本的产业。除这些产品之外，川崎公司还生产飞机（尤其是直升飞机）和电气机车，日本东京的山手线、中央线和新干线。大部分是川崎公司制造的电气机车。 川崎公司在日本国内的工厂有17个，摩托车的生产只在明石工厂进行，对于海外建厂，川崎公司在摩托车方面是保守的。除在美国设有分厂外，近几年来只在菲律宾、乌拉圭、伊朗等国设立了工厂。
道路赛车
ZXR系列：如ZXR-1400、ZX-10R、ZXR-750、ZX-6R、ZXR400R、ZXR250、Z1000、Z1000SX ；
公路旅行车
ZZR系列：如ZZR1400（400cc级别性价比很不错的一款）、GTR1400（六眼魔神）；
越野车
KDX系列：如KDX250、KDX250R、KDX200、KDX125SP；
KX系列：如KX125、KX80、KX80--II、KX60；
全地形车
BAYOU系列：如BAYOU400、BAYOU300、BAYOU220

川崎重工业株式会社(KAWASAKI)是一家总部位于日本的集团公司，其以川崎重工为核心企业，由国内外近100家关联企业构成。
川崎重工起家于在明治维新时代。1878年川崎正藏在大藏省的帮助下建立了川崎筑地造船所，1896年更名为株式会社川崎造船所，这就是川崎重工的前身。至大正时代的第一次世界大战期间已有蓬勃的造船业，经历昭和时代的二战、战后的日本经济急剧增长以至日本近代史及工业史，川崎重工仍为日本企业中的老字号之一。
川崎公司成立后借助政治关系，迅速成为日本最重要的重工业企业之一，1906年向日本军队交付了第一艘国产潜艇，并于当年建造了第一台国产蒸汽机车，1939年公司更名为川崎重工业株式会社。二战期间该公司为日本军队提供了飞燕战斗机、五式战斗机、一式运输机等空军装备，还建造了著名的榛名号战列舰和加贺号航母。二战结束后，川崎重工仍然保持重要地位，其业务涵盖航空、航天、造船、铁路、发动机、摩托车、机器人等领域，代表了日本科技先进水平。
川崎重工株式会社目前注册资本1043.28亿日元，销售额为8899.63亿日元，集团员工30653人，川崎重工集团下辖主要有车辆公司、航空宇宙公司、燃气轮机、机械公司、通用机公司、船舶公司等部门，川崎重工集团制造的产品包括飞机、铁路车辆、摩托车、船舶、能源设备、各种产业机械、土木工程机械、钢结构等，遍布陆・海・空各个领域，对军工订货的依赖程度低于10%，但航空航天部门主要依赖军工订货才得以维持。目前川崎重工是日本军工产业的重要成员，仅次于三菱重工，是日本自卫队飞机和潜艇的主要生产商。
公司的创始人《川崎正藏〉以建造西洋船为目的，并创建了川崎筑地造船厂（东京）。1886年事业规模得以扩大，“川崎造船厂”(神户)正式建立。
建立株式会社川崎造船厂，《松方幸次郎〉就任第一代社长
开设兵库工厂，开始生产蒸汽机车、货客车及桥梁。从这一年开始，造船厂也开始生产作为船舶主机的蒸气涡轮。并在当年完成了日本第一艘潜水艇。
完成了国产化第1号蒸汽机车
青山国际重工株式会社正式成立体育用品部。
在兵库工厂设置了航空机科。这是自莱特兄弟首次飞行之后仅15年，航空机仍是以木料和布料制成，只能飞行很短距离。本公司从那时起即着手进行航空机生产，此后，又成立了新的航空机工厂，制成了日本第一架全金属制航空机，奠定了今天的基础。
将船舶部分离出来，设立了川崎汽船株式会社。
完成了本公司第一架航空机（乙式一型侦察机）
1926年
建造东京市的永代桥
1928年
将兵库工厂分离出来，设立了川崎车辆株式会社。
1933年
开始“六甲号”轿车的制造销售
1934年
满铁“亚洲号”用SL7型蒸汽机车出厂
1937年
将航空机部门分离出来，设立了川崎航空机工业株式会社
1939年
将公司名称改为川崎重工业株式会社。
1941年
开始“飞燕”战斗机的生产
1950年
将钢铁部门分离出来，设立了川崎制铁株式会社。
随着事业的扩大，车辆、航空机、钢铁各部门相继独立，在各自的领域中奠定了稳固的基础。经过第二次世界大战和战后的复兴及建设近代化国家的高度成长时期，船舶、铁路车辆、航空机、产业机械、土木工程机械、钢结构等各项事业都得到了极大的发展。
1966年
合并了锅炉、破碎机、搬运机械厂家的横山工业株式会社。
1969年
川崎重工、川崎车辆、川崎航空机三家公司再度合并，作为开展陆、海、空总体事业的综合系统工程技术厂家奠定了基础。
1972年
合并汽车制造株式会社（机车厂家）。确保了日本铁路车辆领域中一流厂家的地位。同时，扩展到城市垃圾焚烧设备领域的事业。
时代在前进，20世纪日新月异的技术革新，同时结出了果实。各种大型项目要求具备高度的技术水平和广泛的工程技术领域。川崎重工最早走入了世界。同年，国产首台工业用机器人“川崎－Unimate2000”诞生
向市场推出“Z1”摩托车
1975年
在日本的摩托车、汽车行业中，率先在美国开始了摩托车的当地生产。
1976年
开发燃气轮发电设备PU200
1978年
水泥成套设备（阿尔及利亚）
1979年
BK117型直升机首次飞行
1981年
日本第一艘LNG运输船下水
1986年
开始在美国进行铁路车辆生产。
1988年
开始进行工程机械的当地生产。
1989年
就世界最长的悬索桥·明石海峡大桥主塔工程接受订货。
1991年
挖掘英法海峡海底铁路隧道，两座隧道挖掘机比预定早8个月使该隧道得以贯通。
1998年
明石海峡大桥通车
2001年
为了构筑能迅速对应变革时代的新经营方式，引进了公司内企业制和执行董事制。
2002年
进一步将本公司的母体－船舶部门作为株式会社川崎造船；精机部门作为株式会社川崎精机，实施分公司的独立。 2005年，将成套设备部门作为川崎成套设备系统株式会社，实施分公司的独立。 现在，川崎重工作为拥有多种技术的企业集团，以从不间断的步伐继续向前迈。
青山国际重工株式会社正式成立体育用品部。将近半个世纪，川崎成为日本家喻户晓的运动品牌，羽毛球也成了一项热门运动。随着经济的逐渐复苏，日本市场已经不能满足川崎的发展需要，开拓海外市场成为当务之急。
1960年
川崎在新加坡、丹麦、瑞士等国建立了海外代理，标志着川崎进军国际市场的战略目标迈出了辉煌的一步。
1963年
川崎涉足网球行业，开始制作木质网球拍，并确立了以网球、软式网球、羽毛球等为主打产品的生产体系。
1968年
川崎在台湾省台中县建立台湾河崎有限公司，每月生产木制球拍达10万PCS，此时铝制球拍的生产也达到3万PCS。
1981年
川崎依靠强大的高科技复合材料研发能力取得革命性技术突破——制造了世界上第一支碳素纤维羽毛球拍！为世界羽毛球运动的发展翻开崭新的一页，并迅速成为世界两大羽毛球拍品牌之一。
Kawasaki（川崎），1896年始创于日本，体育产业创立于1915年。90多年来，领先的科技创造性能卓著的运动产品，是全球经典的领导品牌之一，第一支碳素网球拍就诞生在Kawasaki，从而引领整个行业碳素时代的开始。川崎重工旗下的摩托车品牌，更是雄霸运动机车赛场半个多世纪。随着人类对节能、低碳与节能型技术产品的不断追求，以金属材料、精密制造领先的Kawasaki又强势推出了系列运动自行车，倡导绿色的健康骑行文化。Kawasaki始终秉承健康、自信、超越、和谐的理念，得到了越来越多的包括中国在内的全球消费者的认可。
近年来,在以美国为首的众多国际大公司的参与下，创新正在成为Kawasaki发展的不竭之力。使Kawasaki早已成了国际知名品牌。川崎集团的使命宣言：我们将以世界上人们的丰裕生活与地球环境未来作出贡献的Global Kawasaki作为最高理想。
Kawasaki运动自行车是以现代领先科技结合人体运动力学原理精致而成.
不论是初学者或专业选手，无论在公路或野外Kawasaki自行车都能提供给您更舒适的感觉和更好的表现。
山地自行车系列
EPIC 7.0 英雄 速别：XT 30SPD
OCTANE 战神 速别：SLX 27SPD
VALLEY 雷神 速别：DEORE 27SPD
SKY 天马 速别：ACERA 27SPD
IMAGE 舒骑 速别：ALIVIO 24SPD
NINJA 2.0 （忍者 2.0）速别：ACERA 24SPD
NINJA 1.0 MEN （忍者 1.0l男车）速别：TOURNEY21SPD
NINJA 1.0 LADY（忍者 1.0l女车）速别：TOURNEY21SPD
NINJA 240（忍者 240）速别：TOURNEY21SPD 24"
SKY 5.0（天马 5.0） 速别： 27SPD
公路自行车系列
FORTIS 光速 速别：105 20SPD
ACELER 音速 速别：SORA 18SPD
VELOX 竞速 速别：2300 16SPD

兰州尕军

川崎,日本4打家族里最爱的品牌!