侉子750发动机的调整

似有非无

发动机怠速混合比的调整；
1；启动发动机，待发动机升温到正常温度（待速3-5分钟）将油门关到底。
2；将化油器节气门限位螺丝（上下位置）顺时针拧进，使节气阀上升提高发动机的转速，单缸可以继续工作，取下另一缸的高压线使其搭铁。
3；缓慢地转动混合气调节螺丝（水平位置）使发动机转速最大，并能稳定连续工作。
4；渐渐地拧出节气门螺丝（上下位置），使节气阀下降到发动机最低转速并能稳定工作。
5；重复第三和第四，使发动机处于最低的稳定转速。
6；紧固两螺丝的锁紧螺母，按上述方法调整另一缸

   7： 两缸单调好后，同时工作，怠速就有点高，可以把两个化油器的怠速螺栓同时逆时针调一圈，紧牢 。

   7： 两缸单调好后，同时工作，怠速就有点高，可以把两个化油器的怠速螺栓同时逆时针调一圈，紧牢。
我再加一条：
  最后调节化油器上的钢索连接头（调节油门线自由行程的），使两个化油器的油门线自由行程都是5毫米。

欧少爷

技术贴 标题应改为水平对置发动机的化油器调整

似有非无

欧少爷 发表于 2014-1-9 12:38
技术贴 标题应改为水平对置发动机的化油器调整

恩，还是专家的语言表达能力强啊。。。