《北京红线重机骑士团》2012-2013照片视频精选。（更新07年老照片）

深蓝硬体 · 发表于 2014-1-26 22:35

本帖最后由深蓝硬体于 2014-1-31 18:07 编辑

送一首《友谊之光》给大家，请点击播放（三个不同版本，各具体色）

玩车这小10个年头里，50起步，直到1300，也曾飞出去过13米多，也曾被车撞起3米多高，也曾锁骨骨折，也曾遇到过骗子和小人，也曾被坑爹过，也曾根JC斗智斗勇，绕着陆军总院跑了10多圈。正是因为有过感同身受的经历，所以带队才更加严格，目的只有一个，安全永远是快乐的前提！
07年开始带队至今，我依然还是车友，依然还在带队，变化的只是车和时间，，一路走来，在每个不经意时间拍摄下来的照片，它们记载了这一路的懵懂与感知，快乐和忧伤，疑虑与释然，成长与努力，热爱与坚持！！今天再看，原来，剩下的只是美好，兄弟，还记得以前的我们吗？

07年，我们出游就已经全部配备对讲机+喉震系统了，请看我腰里别的这台对讲机，他陪着我走了5年····

第一辆400

第一次带队长途

2012-2013年，感谢红线出游队长们的辛勤劳动，为了大家的快乐，为大家的安全，付出了很多，在此，除了深深的感谢，也祝福好人一生平安！
QQ图片20140126221936.jpg

我们的梦想

如果无法播放，请点击此处在新窗口打开

汤佳托马斯微电影

如果无法播放，请点击此处在新窗口打开

汤佳托马斯访谈录

如果无法播放，请点击此处在新窗口打开

               红日春风踏轻波
               线行夏雨疾如风
               重千秋雷震九州
               机里冬电蓄金光
               骑平近山远水景
               士安天下人杰心
               团游地行路千寻
《北京红线重机骑士团》
   梦想并不奢侈，只要勇敢的迈出第一步
         只要出发，就会到达···

六石路现在春季碎石和沙石较多，我们的队伍因为具备了手台和特工耳机+《红线重机》特殊定制版喉震，时速超过100公里说话和收听依然清晰，每个人对后车的即时路况安全汇报机制避免了很多潜在危险的发生，同时也体现了队伍的团结与友爱，进山后，大家分不同路段基本保持100--200米的间距，在保证安全性的同时因为装备手台以后又不会因为长距离失去联系，每个车友都有袖标编号，只要记住自己第一个车的编号，在手台里汇报时加入编号后就能明确知道自己前方路况以及应对措施，更不会发生信息混乱的问题，路况汇报《短语》的作用使瞬间发生的事情以最快最简单的信号发布给前后车，也能准确告知后车，就如摩斯电码一样简单实用，大大提高车队前进速度效率和安全性与出游的乐趣性，缓解了大型车队总体前进速度慢，个体出游憋屈，发挥不了自己技术，容易发生相互碰撞事故，出游乐趣性低的弊病，在安全与自由以及出游乐趣度之间架起了一座非常平衡的桥梁。在这夸夸这2个哈雷，一个金黄色继承者--活塞，一个小山子，能跟这么多跑车和NK在山里不掉队，始终跟在自己头一个车后面，技术那是相当的了得，感谢副团长-霜狼，为活动策划的专业路书，避免了路途中的可预见性风险，感谢副团长+技术总监-菠萝，为团队选择的出游通讯配置。团队组织出去N多次了，一直木有时间整理照片和视频，这次五一前整理编辑一下！大家可以从视频中看出弯道碎石和杂物遗撒的路面情况，请去这里的车友一定注意压弯的速度，祝愿各位车友平安快乐到永远！！

剪辑版发布
（感谢群里车友-天呐童鞋的剪辑版）

如果无法播放，请点击此处在新窗口打开

2012年会视频

如果无法播放，请点击此处在新窗口打开

下面是几段实况！！

如果无法播放，请点击此处在新窗口打开