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【全新MV街车】2014年全新意大利阿古斯塔新款白色红色直三街霸Brutale-800

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发表于 2014-9-16 17:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
2014年全新意大利阿古斯塔新款中量级直三街霸Brutale-800,整车到货,Brembo徑向式四活塞卡鉗,前後避震分別是Marzocchi和Sachs,标配ABS刹车,全部都是全功能調較,说明书配件齐全,有白色,红色,灰色可选,先到先得。
現時Brutale分為直四和直三引擎兩大派系。直四以1090為基,直三則以675主。兩者由汽缸缸目到排氣量的差距甚大,令車系選擇出現斷層。所以2013年MV Agusta推出由直三675發展出的直三800,來彌補675和1090之間的分別。
 Brutale 800的引擎缸徑維持在79mm不變,只是增長衝程,由675的45.9mm增加至54.3mm,令中段扭力更豐厚。相比起675,800引擎的壓縮比由12.3:1提升至13.3:1,擺脫了一般車廠把排氣量提升後往往會降低壓縮比的做法,說明B800高轉輸出只會比B675更辣。加長衝程也令峰值扭力由以往需要在12,000rpm才有的扭力,提早在8,600便出現,而且扭力更提升了14%之多!

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 楼主| 发表于 2014-9-16 18:01 | 显示全部楼层
2013 MV Agusta Brutale 800規格表

引擎        四衝程並列三汽缸DOHC 12V
缸徑/衝程        79mm x 54.3mm
排氣量        798cc
壓縮比        12:1
冷卻方式        水冷 + 油冷
供油         點火電噴綜合系統,電子油門,配六噴咀,Mikuni 47mm節氣閥
最大馬力         125HP/11,600rpm,四重動力模式,八級循跡穩定系統
最大扭力        8.25kg-m / 8,600rpm
起動        電撻
傳動        6前速卡式波箱、濕式多片鏈傳動
車架         ASL編織 式鋼管車架,鋁合金副車架
頭避震        43mm 倒立前叉,125mm行程
尾避震        單筒避震,預載調較,125mm行程
前掣動         320mm雙浮碟配Brembo徑向式四活塞卡鉗
後掣動         220mm單碟配Brembo兩活塞卡鉗
前後胎         120/70-ZR17 58W   /   180/55-ZR17 73W
前傾角/         --°
拖曳距         95mm
長闊高        2085 x 725x -- mm
最低離地距        160mm
軸距/座高        1380mm / 810mm
油缸容量        16.6L
乾重        167kg
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 楼主| 发表于 2014-9-16 18:01 | 显示全部楼层
2013 MV Agusta Brutale 800規格表

引擎        四衝程並列三汽缸DOHC 12V
缸徑/衝程        79mm x 54.3mm
排氣量        798cc
壓縮比        12:1
冷卻方式        水冷 + 油冷
供油         點火電噴綜合系統,電子油門,配六噴咀,Mikuni 47mm節氣閥
最大馬力         125HP/11,600rpm,四重動力模式,八級循跡穩定系統
最大扭力        8.25kg-m / 8,600rpm
起動        電撻
傳動        6前速卡式波箱、濕式多片鏈傳動
車架         ASL編織 式鋼管車架,鋁合金副車架
頭避震        43mm 倒立前叉,125mm行程
尾避震        單筒避震,預載調較,125mm行程
前掣動         320mm雙浮碟配Brembo徑向式四活塞卡鉗
後掣動         220mm單碟配Brembo兩活塞卡鉗
前後胎         120/70-ZR17 58W   /   180/55-ZR17 73W
前傾角/         --°
拖曳距         95mm
長闊高        2085 x 725x -- mm
最低離地距        160mm
軸距/座高        1380mm / 810mm
油缸容量        16.6L
乾重        167kg
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发表于 2014-10-8 21:02 | 显示全部楼层
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发表于 2016-1-31 20:44 | 显示全部楼层
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