- 积分
- 227805
- 回帖
- 0
- 精华
- 注册时间
- 2007-7-19
- 最后登录
- 1970-1-1
|
本帖最后由 摩托之魂 于 2015-10-3 12:02 编辑
无论是抢眼外型或是用料 都保留KTM致胜原素 水冷机器 电喷系统 六速波箱
WP前后避震组合仪表显示更有油耗数据及剩余续航里程 底置排气 43mm倒立头叉
身负KTM先进的轻量化低重心高刚性车架设计及製作技术 KTM配备精密电喷系统
和近牙六速波箱 齿轮比设定注重加速表现 高速表现稳定 把操控极限推得更远
390比200 马力及扭力上升69%和80%!马力升至44hp 有更饱满输出和驾驶乐趣
表现更狂更野 出力暴升 所需转数下降
KTM 390 DUKE国产化版本已经上市销售 都会穿梭利器,仅重139kg,中排量单缸首选,
马力随传随到,堪比其他厂牌650cc级别,800mm座高、WP倒立前叉、提供出色操控本质
标配ABS系统,傲视同级对手,堪称性价比之王。
这款390 DUKE是这十年来非常令人惊讶的一款车。它在具有最大的骑行乐趣的同时
兼顾了其他各项指标。像羽毛一样轻盈,动力充沛,艺术感外形设计保证了你的梦幻般的骑行体验,
无论是城市行驶还是郊区远行,这款车都会让你觉得每一块钱都物有所值。
全国统一售价:49800元整 全国上牌,联网质保一年
发动机
发动机类型 单缸,四冲程
排量 373.2 cc
缸径/冲程 89/60 mm
功率 32 kw(44hp)@9500 rpm
扭矩 35 Nm@7,250 rpm
压缩比 12.5:1
启动/蓄电池 电启动/12v 8 Ah
变速 国际六档
燃油系统 Bosch 电喷系统(直径46 mm节气门阀体)
配气方式 4气门/双顶置凸轮轴
润滑系统 湿式油底壳
初级传动比 30:80
主减速比 14:45
冷却方式 液冷
离合器 湿式多片式离合器
发动机管理系统/点火 Bosch引擎管理系统
车架
车架 钢管车架,喷塑涂层处理
副车架 钢
方向把 铝合金,Ø 26/22 mm
前悬挂 WP倒置前叉 Ø 43 mm
后悬挂 WP单筒后减震器
前/后悬挂行程 150/150 mm
前制动 四活塞,径向固定式卡钳,直径300mm制动盘
后制动 单活塞浮动卡钳,直径230mm制动盘
刹车防抱死系统 Bosch 9MB Combined-ABS
前/后轮 铸造铝合金轮圈 3.00×17";4.00×17"
前后轮胎 110/70 ZR 17; 150/60 ZR 17
链条 X-Ring 5/8 × 1/4
消声器 含触媒不锈钢消声器
前倾角 65°
前伸距 100
轴距 1,367 +/-15 mm mm
离地间隙 170 mm mm
座高 800 mm mm
油箱容量 约9升
净重 约139 kg (不含油)
可代办联网牌照 欢迎亲临碣石实地看车
咨询电话:0660-8870040.13318670666.13927982022
微信号:摩托之魂(mt8new) 客服QQ:306614961(摩托之魂)
电子邮件:306614961@qq.com
更多现货车型欢迎登录网站查看 www.mt8new.com 永驰车行
|
|