大波北美车展“鲜肉”将登陆中国，与其准备望远镜不如开始存钱

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大波北美车展“鲜肉”将登陆中国，与其准备望远镜不如开始存钱
美国底特律当地时间的1月12日，2015北美车展将正式拉开帷幕。作为每年最早迎宾的国际A级车展，北美车展的风向标作用不言而喻。

从目前爆出的首发新车消息中，不乏中国消费者一直关注的车型。而根据中国市场的重要性，新车在北美车展首发后，相信会在极短的时间内引入国内。所以大家与其拿出望远镜准备一窥究竟，不如先翻开自己的“小红本”，看看里面的弹药是否足以将这一大波新车逐一击落？当然，你还必须顾及限购等措施，以换车的方式去尝鲜。
届时，南都君也将亲身飞赴美国底特律，为大家带来第一手的新车资讯。而今天，大家先望图解渴，顺便预习一下新车的大概定位和配置。
在底特律当然先看美国车
事关主场作战，北美几大品牌当然会拿出硬货来招待远宾，根据南都君前期的了解，新车主要集中在高性能车系及新能源车系两大阵营，当然也有美国人和中国人最爱的SUV新车。
福特全新福克斯RS
虽然福特已向国内引进福克斯ST，但很显然，RS才是真正的洪水猛兽，可是目前性能最强悍的福克斯车型。而且它是建立在全新的福克斯车型之上，谍照显示，其大包围相当夸张，从而突显新车的运动特性。排气管也采用双边共两出的布局，视觉上更具气势。福克斯RS或将搭载2.3L EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率可达350马力，与之搭配的是6速手动变速箱。这6MT的装备倒是与国内的福克斯ST如出一辙，相信引入中国后依然会坚持这种搭配。

凯迪拉克全新CTS-V
这是一个很顺理成章的新车发布，因为全新一代的CTS已经于去年中引入中国，那下一步当然是引入它的高性能版本。还记得上一代的CTS-V曾打破过纽北赛道记录，而这一代虽然同样使用6.2L机械增压的V8发动机，但最大功率已达到649马力（上代为564马力），增幅惊人，致使其表现同样值得期待。从前期的官图可看出全新CTS-V在发动机盖上设计了全新的散热开口，并配置后扰流板，双边共四出的排气管布局真是霸气后漏。而内饰则沿袭全新CTS的双色搭配，并提供更大面积的碳纤维材质覆盖，战斗味道浓烈。

雪佛兰新沃蓝达Volt
提起沃蓝达Volt，南都君顿时幸福感满溢——虽然这车也引进国内，但在道路上的能见度几乎为0，即便如此，南都君却曾经与它相处过一周，驾驶这辆插电式混合动力车型做了一次完整的华东五市游。抛开那不靠谱的售价，沃蓝达Volt的确是一款理念先进而且也实用的新能源车，虽然满电后续航里程约为50公里，但其插电式的设计保证不会让驾驶者患上“电池焦虑症”。新的沃蓝达Volt不但在设计上更显凌厉，更换上了一套名为Voltec的插电式混动系统，该系统由一台全新的1.5L四缸发动机和电动机组成，新车还将使用19千瓦时的电池组，其在纯电动模式下续航里程可以达到80公里。


林肯MKX
去年，林肯正式进入中国市场，并一次带来两款新车MKC和MKZ，南都君更试驾了MKC这款与福特翼虎同平台的产品，由于售价比翼虎高出差不多一倍，自然驾驶感受也高出了不少。而这款MKX定位比MKC更高，而且在今年的北京车展上已展出过概念车型，所以不难想象当MKX在北美车展上市后，也会很快引入国内。目前还没有确定的信息显示MKX的动力配备，而据国外媒体猜测，新车将搭载2.0T、2.3T或2.7T三款Ecoboost发动机。

日系高端品牌如何回应？
美国作为三大日系高端品牌发家致富的地方，北美车展俨然也是它们的娘家。既然美系品牌如此大动作，日系品牌又怎能继续收敛呢？
雷克萨斯F系列新车
这次雷克萨斯可谓将关子卖到了美国，其官方近日宣布将于北美车展上发布一款F高性能系列新车，同时发布了两张新车预告图。但南都君相信大家看到这俩预告图后都会暗暗在心里发出一声“靠”，因为它只显示了这款新车的部分，所以难以确切证明是F系列的哪款车型。按照南都君对车型特点的猜测，极有可能是IS车系的F高性能版本。当然，答案只有留待北美车展才能揭晓，南都君将会第一时间跟大家做详细的报告。


讴歌全新NSX
讴歌NSX的概念车相信大家从网络或是各大车展上都已见识过了，这款预热期超长的日本国宝级跑车即将于北美车展正式发布量产版本。最新的预告图显示该车基本延续了概念车的设计风格，造型凌厉且配备全LED大灯，很带科技感。动力方面，预计新车将与概念版搭载相同的混合动力系统，即由一台3.5L V6双涡轮增压发动机和3台电动机组合而成，与发动机匹配的是一台双离合变速器，另外SH-AWD四驱系统也将搭载在新车之上。


德国车意欲反客为主？
虽然美国一直不是德国车的福地，但正值强势的德国品牌又怎会放过这个反客为主的好机会呢？所以它们决定在美国人面前展示力与美的最佳结合。
全新奥迪Q7
一转眼，那辆饱满得略显肥胖的Q7已经上市好些年头了，是时候迎来换代改款。但奥迪真拼，竟然帮Q7瘦身，让其展现出硬朗的肌肉感。新车基于MLB Evo平台打造，所以无论外观还是内饰都有较大的变化，绝对让人耳目一新。 全新Q7将搭载2.0TFSI、3.0TFSI和3.0TDI三款发动机，其中2.0TFSI机型是针对亚洲市场推出的，预计很快就会引入中国。只是南都君好奇，这么一大块头，2.0L的排量够用吗？此外，新车还将推出插电式混合动力版，由3.0TDI柴油发动机和电动机组成，综合最大功率374马力，峰值扭矩700牛·米，传动方面使用的将是一台8速手自一体变速箱。


奔驰GLE Coupe
这个全新的命名或许会让大家一头雾水，因为这是源自去年11月奔驰公布的全新命名方式，其中GLE其实就是原来的ML系列。而从GLE Coupe的图片可看出，这显然是针对宝马X6的竞争产品。话说X6已经推出至第二代，奔驰在此时才跟进已算是慢人一步了。不过来得早不如来得巧，在全新宝马X6外观变化不明显的前提下，GLE Coupe的横空出世确实能给予潜在卖家视觉上的极大震撼。新车将搭载多款发动机以及9速9G-TRONIC自动变速箱，其中汽油机方面GLE 400 Coupe 4MATIC将搭载3.0T发动机，最大功率333马力；GLE 450 AMG Coupe搭载3.0T高功率发动机，最大功率367马力。


宝马 M2
宝马2系Coupe已于去年在国内上市，虽然M235i那4.8秒破百的速度已经相当惊人，但全世界仍在等待着M-POWER所创造的M2。早前曾有外媒拍到M2在纽北赛道上进行测试的照片，其外观轮廓相比M235i显然是换装了更凶猛的套件，而且双边共四出的排气管也证明了M2的实力。预计M2依然采用3.0T的动力，只是输出将会比M235i再高出约50马力，从而让0-100km/h的加速能达至4.4秒。

不能忽视的中国力量
“走出去”一直是中国汽车品牌的梦想，而能在地球另一边的北美车展上进行展示，更是中国自主品牌所能达到的最高舞台之一。
传祺GS4
在北美车展上进行新车首发，对于传祺而言真是一次大胆的尝试，当然也体现出传祺对于自家新车的满满自信。从GS4的命名即可看出其低于GS5的定位，因此它是一款紧凑型SUV，将搭载广汽自主研发的1.3T或1.5T发动机，而变速箱的选择上则极有可能匹配已搭载于GA6的7速双离合器变速箱。与上述车型相比，传祺GS4引入中国的速度应该是最快的，而且售价也绝对亲民，想购买紧凑型SUV的消费者不妨再等等这款广汽的诚意之作。

takuula

草  肉呢？？？~~