DTM赛事中的“三巨头”现身改装展

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DTM赛事中的“三巨头”现身改装展

DTM德国房车大师赛（German Touring Car Masrers）是举世公认的“最高级别房车大赛”，同时也是欧洲最受欢迎的房车系列赛，在2014埃森展上DTM就展出了奔驰、宝马、奥迪这三巨头的赛车。

这是奥迪在DTM赛事中使用的RS 5赛事，内部代号“R17”。它是奥迪在2012赛季为全新规则打造的战车，用奥迪的话来说，这辆车更安全、成本更低、同时也更好看。

更低的成本是源于所有DTM赛车有大约50个组装元件是统一规格的，而这为赛车的研发节约了大约40%的成本。

尽管有统一的赛事规则，但在细微处仍有很大的发挥余地，像奥迪RS 5 DTM赛车的两侧就设计有一套极为复杂的扰流组件。

DTM赛车使用由韩泰统一提供的Ventus系列赛用轮胎，前300/680 R18，后320/710 R18，搭配OZ Racing的铝合金锻造轮圈。

RS 5 DTM赛车使用的是AP Racing的对置六活塞制动系统，此外，由于其设计工作温度较高，在制动盘外侧还安装了一圈碳纤维保温罩。

奥迪RS 5 DTM赛车搭载4.0升V8发动机，最大功率约为500马力，峰值扭矩大约500牛·米。

奔驰在DTM赛事中使用的是AMG C-Coupe DTM赛车。

得益于大量碳纤维部件的使用，所有的DTM赛车都被控制在1110kg。

奔驰AMG C-Coupe赛车同样搭载4.0升V8发动机，最大功率约为480马力，峰值扭矩为500牛·米。

接下来这辆车相比大家也知道了，就是来自宝马的M4 DTM赛车，并且驾驶这辆赛车的车手Marco Wittmann，还赢得了本赛季的年度冠军。