新推出Kawasaki 2015' VN1700 Voyager \ Vaquero

不敢给油 · 发表于 2015-1-17 17:23

Voyager

Kawasaki川崎在思考如何去打造一輛既舒適而又全方位的豪華休旅美式機車，縱使載著乘客，也同樣有著相同的享受。這是川崎的第一輛全罩豪華休旅V-Twin美式機車，不僅配有大型風鏡，上整流罩更涵蓋整個車把，不僅備有兩側行李箱，車尾椅背後的後行李箱也同樣提供充裕的置物空間，以滿足長途旅行所需，同時展現該級距的奢華感受。此車的引擎由VN2000下修整而來，不僅成功的達成馬力與扭力的延伸，在性能也有新的突破。1700c.c.的排氣量坐落在全新設計的車台上，並且要求更高的輕量化工程與緊湊設置，讓Voyager享有更靈活的操控。這具長行程單凸引擎採用水冷方式，著重在扭力表現，話雖如此，但102X104mm的衝程與缸徑亦不難發現，它對馬力的要求，因此它在輸出上比起VN1600多出15%的扭力。火星塞率先採用銥合金小直徑尺寸，並且深入燃燒室中，以增進低轉速時的燃燒效果。至於氣門等缸頭結構則來自VN2000，採相同的設計，而OHV也表意味著此車對美式傳統的堅持。配備部分可是此車的精華所在，目前日系美式機車尚未出現ABS，Voyager可說是首開先例，未來其他日系廠勢必跟進。此車所搭載的ABS系統稱為K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology)，基礎的ABS防鎖死可以輕易的讓任何駕駛上手使用，但它背後卻有著前後煞車還能繼續使用的雙重特性，也就是說它的ABS執行力道可以透過電腦控制，透過駕駛施予的煞車力道，由壓力感知器判別，並且納入車速參數，決定前後輪的ABS輔助大小，這套聰明的主動式ABS，對於美式機車沉重的車身動輒造成鎖死甚至轉倒，將有莫大的幫助。另一個優於日系競爭對手的則是六速變速箱，儘管它只是在油耗上有所幫助，但是哈雷早再兩年前就紛紛全面六速化，Kawasaki的跟進，多少對競爭對手也有刺激的效果。其餘細部的豪華配備還有，定速系統、電子節氣門、iPod與四聲道音響、數位儀錶與旅行電腦顯示、兩側西部行李空間、豪華後座、五十公升車尾行李箱、各20公升兩側行李箱、大型車尾LED輔助煞車燈、可調氣壓後懸吊等。目前同級日系對手除了Honda Goldwing可以相比擬外，就雙缸美式機車來說，此車完全沒有對手，總代理喊出90萬左右的報價，將直接對哈雷構成威脅，在國內美式機車選擇不多的情況下，勢必能在銷售上開出亮麗成績。

不敢给油 · 发表于 2015-1-17 17:27

Vaquero

小叶子 · 发表于 2015-1-18 09:20

好看哈。这属于巡航吗？

不敢给油 · 发表于 2015-1-19 13:53

小叶子发表于 2015-1-18 09:20
好看哈。这属于巡航吗？

其实摩托里面怪胎不算多，车型还是比较好认的，这次你答对了

寂行者 · 发表于 2015-7-22 23:22

国内有大贸吗？