美媒体评出2012年度最佳车型作为一款新车,川崎KX450F赢得了最佳越野车的称号。在Motorcycle USA的台架测试中,该车的功率和扭矩表现出色。最大扭矩达到22N.m,最大功率达到33kw,击败了包括本田CBF450R、KTM450SX-F、铃木RM-Z450等一系列世界名车。而在赛场上,这台绿色恶魔的优势,较之在测试中的表现还要明显。 Beta对中国摩托车迷们来说可能稍显陌生,但在2012年,该公司已经成为继KTM之后,第二大的拉力越野车制造商。作为一款外形和动力都极为不俗的拉力车,该车在2012年的日本和澳大利亚竞标赛中都取得了冠军头衔,Motorcycle USA的骑手,在骑过该车之后,也极力推荐该车。无论如何,该车堪称2012年的最大黑马。 3.最佳多用途车 川崎KLR650 川崎KLR650像一款拉力车的头装在越野车的身体上,这样的外观或许并不能让所有人满意,动力性也并不是该类车型中最突出的,但该车优秀的可靠性、通用性和适应性,让它在2012年的这份榜单中获得一席之地。有骑手这么评价该车,任何一条路,只要地图上有标记,那么KLR650都可以办到。 4.最佳赛车 宝马S1000RR 5.最佳街车 凯旋Speed Triple R 作为一款售价15999美元的新车,这款街车在某些细节上颠覆了我们的想象。最具特色的,当然还是该车独特的前灯设计,从外观上,很容易让人联想到二战飞行员的防风眼镜。该车搭载了一款1050cc的发动机,同时,还采用了Ohlins减震、Brembo减震和light PVM轮胎。这些配置,往往只有在赛车身上才能看到。 6.最佳旅行车 宝马K1600GTL 宝马的K1600GTL是连续获得该奖项的车型,最为宝马最为昂贵的一款旅行车($26,340),该车搭载了目前科技含量最高的并列六缸发动机,这样的动力用在赛场也绰绰有余。为了让用户更好地驾驭这块怪兽,宝马还为该车的动力、减震和刹车系统配置了一套精密而且售价不菲的电子系统。此外,高达26L的超大油箱,让该车毫无疑问地成为摩旅的终极武器。 7.最佳巡航车 杜卡迪骑士魔王diavel [url=http://img.newmotor.com.cn/uploadfiles/2012-12/hq/2012best1234567.jpg] 
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