勇猛悍将“不倒翁” 胜利大排VISION

GMC

勇猛悍将“不倒翁” 胜利大排VISION

    很多第一次见到VICTORY VISION的人都会惊呼这真是个“大家伙”，认为这款车亚洲人很难驾驭，总之围绕它的体型有过很多讨论。其实骑车的人都明白最大的担心就是怕扶不住车、倒车扶不起来，那就太尴尬了。以下这组数据是VISION底盘尺寸上的基本参数，仔细研究我们会发现这家伙并没有想象中的难以驯服，与其它品牌的“大号车”比起来667MM的坐高更低更趋于合理，而ARLEN NESS VISION的坐高比普版的还要再低一些。事实上目前国内骑这款车的车主几乎都是标准亚洲身材。

    “摔车测试”，之前网络上热播了一个胜利、哈雷、金翼、宝马侧摔的实验，让很多人见识到VISION独特的45度倒车，当然也有眼尖的朋友质疑为什么摔其它品牌的车那么用力，摔胜利只是轻轻一推，为此胜利北京今天特地做了倒车实验，印证了视频的真实性，我想说，即使其它品牌的车辆不被猛推的话可能不会摔倒漏油或砸烂后视镜、转向灯之类的，但也绝对做不到VISION的侧倒45度角有效的保护骑士、自己的主人！

    1.行进与后退：

    2.跨骑

    3.倒车

    4.扶起

    正确的扶起方式：右手握车把，左手握乘客把手，腰部掌握平衡支起车身但并不吃力保护不受伤，双腿用力顶起。