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BMW 发布新改良的C“进化”电动踏板

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发表于 2015-3-2 22:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
BMW 发布新改良的C“进化”电动踏板

为了配对电动/混合动力汽车i3 的首次全球发布,BMW 早前发布了经过新改良的电动踏板C “ 进化 ” (C evolution)。

    新的C “ 进化 ” 采用了与i3 相同的能量存储模块和部分的电子元件,以一个额定功率11 kw(约15匹马力)、最大功率35 kw(约47匹马力)的液体冷却永磁同步电机作为驱动来源,在安装了电子限速系统之下,实现120 km/h 的最高速度。能源供应系统,使用一组8 kw 的风冷式高电压锂离子电池,最大续航里程大约是100 公里,可由家用电源实现充电,完全充电所需的时间大约3小时(220V/16A)、4小时(220V/12A)。此外,四种模式的驾驶操控系统选择(常规道路,郊外,巡航,动态),以及保持轮胎对路面抓地力的TCA(Torque Control Assist,转矩控制辅助)系统,标配的ABS 制动系统等等,都是新的C “ 进化 ” 之亮点。











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